2009 ਤੋਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
VW ਪੋਲੋ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਲੈਂਪ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2009 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ H4 ਲੈਂਪ ਹੈ, 2015 ਤੋਂ, ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ H7 ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਲੈਂਪ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ 5 ਲਈ 2009 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ
- ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲੈਂਪ PY21W 12V/21W
- ਸਾਈਡ ਲੈਂਪ W5W 12v5W
- ਬੱਲਬ H4 12V 60/55W ਘੱਟ ਬੀਮ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀਵੇ ਦੀ ਚੋਣ
- BOSCH H4-12-60/55 ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਈਟ 1987302041 ਕੀਮਤ 145 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- NARVA H4-12-60/55 H-48881 ਕੀਮਤ 130 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- ਫਿਲਿਪਸ H4-12-60 / 55 ਲੌਂਗਲਾਈਫ ਈਕੋ ਵਿਜ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 280 ਰੂਬਲ ਤੋਂ (ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ)
- OSRAM H4-12-60/55 O-64193 ਕੀਮਤ 150 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- ਫਿਲਿਪਸ H4-12-60/55 +30% ਵਿਜ਼ਨ ਪੀ-12342PR ਕੀਮਤ 140 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- OSRAM H4-12-60/55 + 110% ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਨਲਿਮਟਿਡ O-64193NBU 700 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- PHILIPS H4-12-60/55 + 130% X-TREME VISION 3700K P-12342XV ਕੀਮਤ 650 ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ ਤੋਂ
- NARVA H4-12-60/55 + 90% ਰੇਂਜ ਕੀਮਤ 350 ਰੂਬਲ ਤੋਂ। /ਪੀਸੀ
ਇਹਨਾਂ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਲੈਂਪਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਡੁਬੋਈ ਹੋਈ ਬੀਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ
VW ਪੋਲੋ 5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ H7 12v / 55W ਲੈਂਪ ਹੈ.
- ਨਰਵਾ H7-12-55 H-48328 ਕੀਮਤ 170 ਰੂਬਲ ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ
- BOSCH H7-12-55 ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਈਟ 1987302071 ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ 190 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- ਫਿਲਿਪਸ H7-12-55 ਲੌਂਗਲਾਈਫ ਈਕੋ ਵਿਜ਼ਨ P-12972LLECOB1 ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ 300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- OSRAM H7-12-55 + 110% ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਸੀਮਤ O-64210NBU ਪ੍ਰਤੀ 750 ਰੂਬਲ ਤੋਂ
- PHILIPS H7-12-55 + 30% P-12972PR ਵਿਜ਼ਨ ਕੀਮਤ 250 rub pcs ਤੋਂ
- OSRAM H7-12-55 O-64210 ਕੀਮਤ 220 ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੋਰਸਟਾਈਲ 'ਤੇ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਦੋਨਾਂ ਬਦਲੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ (ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਹਟਾਈ ਗਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੁੱਕਾਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਡੁਬੋਈ ਹੋਈ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ
ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀਆਰਐਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਨੋਨ ਜਾਂ ਹੈਲੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਜਲਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਦਲੀ ਹੱਥੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਓ, ਲੈਚ 'ਤੇ ਝੁਕੋ.
- ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਫਿਰ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)।
- ਹੁਣ ਇਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
- ਪੁਰਾਣੇ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੱਚ ਨਾ ਟੁੱਟੇ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣਾ ਹਿੱਸਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਕਾਰਨ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਜਤਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਂਪ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਦਬਾਓ।
- ਅਗਲੇ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਰੋ। ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ
ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਉਤਾਰੋ. ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਲੈਂਪ ਬਦਲਣਾ - 2015 ਤੱਕ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀਵੇ
ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।
- ਪਹਿਲਾਂ, ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ.
- ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਲੈਚ ਟੈਬ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੁੱਕਾਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ.
ਮਾਊਂਟ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ H4 ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਕਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਹੈਲੋਜਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਲਬ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਹਨੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਵਿੱਵਲ ਬਲਬ (ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ)
ਕਾਰਨਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਟਾਏ ਗਏ ਬਲਾਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬੇਸ ਲੈ ਕੇ ਦਬਾਓ।
- ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ।
- ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਬਲ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ PY21W ਇਲੂਮੀਨੇਟਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਬੀਮ ਬਲਬ ਡੋਰਸਟਾਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
H4 ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਰਬੜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ "ਕੰਨ" ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ.
ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਬਲਬ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ.
w5w ਸਾਈਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਘੱਟ ਬੀਮ LED ਲੈਂਪ VW ਪੋਲੋ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ LED ਲੈਂਪ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲਾਈਟ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਹੁਣ ਐਲ.ਈ.ਡੀ.
ਜਦੋਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਫਿਕਸਚਰ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਲਈਡੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਚਮਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਸੇਡਾਨ ਦੀਆਂ ਡੀਆਰਐਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ VW ਪੋਲੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਪੋਲੋ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 30% ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਪੋਲੋ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:
ਵਿਰੋਧੀ ਧੁੰਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ। ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਫਲਾਈਓਵਰ ਜਾਂ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ:
- ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਹਟਾਓ;
- ਪਾਵਰ ਚਿੱਪ ਦੇ ਲੈਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਫਰੰਟ ਸਪਾਇਲਰ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ;
- ਨਵੇਂ ਬਲਬ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੈਂਪ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਅਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ;
- ਅਸੀਂ ਟੋਰਕਸ ਟੀ-25 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ;
- ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ।
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਟੂਲ ਪਾਓ, ਕਲੈਂਪਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਹਟਾਓ;
ਸਾਈਡ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ
- ਅਸੀਂ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ;
- ਸਾਈਡ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ;
- ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.
ਮਾਪ
ਇਹ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਝੰਡਿਆਂ ਲਈ ਸਮਮਿਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਅਸੀਂ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਬੇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ.
- ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ;
ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ;
- ਫਿਕਸਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
- ਲਾਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਲੈਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਲਾਲਟੈਨ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।
- ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਕੱਟਆਊਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ;
- ਕਲੈਂਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰੋ;
- ਲੈਂਪ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਲੈਂਪ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
- ਖੁੱਲਾ ਤਣਾ;
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਚਮਕੇ, ਐਲਈਡੀ ਗਿਰਗਿਟ ਲੈਂਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਹ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ LEDs ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਬਲਬ 2,0 ਵਾਟਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦੇ ਹਨ।
ਸਟਾਪ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਿਧੀ
ਜਿਵੇਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ "ਨਕਾਰਾਤਮਕ" ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
- ਅਸੀਂ ਤਣੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਂਪ ਲਈ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਕੇ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਲੈਂਪ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ;
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ, ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
5 ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ - ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਮੋੜ ਕੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ - ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਲਬ ਲਗਾਓ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੋਲੋ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!
VW ਪੋਲੋ ਦੇ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ Torx T27 ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਇੱਕ Torx T27 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ
ਪੇਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ 2 ਲੈਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੈਚਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਓ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਰਬੜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਅਸੀਂ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
