ਹਿੰਗ ਕੈਪ ਬਦਲਣਾ - ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੇ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਹੁਕਮ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ।. ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!
ਗੁੱਟ ਦੇ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਜੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।. ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਗੰਦਗੀ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਗੁੱਟ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ।
ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਗੁੱਟ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਕਿਹੜਾ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!
ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਗੁੱਟ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ.
- ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ।
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
- ਪੇਚ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਬਜੇ ਨਾਲ ਧੱਕੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇ।
- ਹੱਬ ਤੋਂ ਹਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
- ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਤੋਂ ਪੇਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਟਾਓ.
- ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
- ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਪਾਓ.
- ਕੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ.
- ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।
- ਬਾਕੀ ਦੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ।
- ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟਾਈ ਪਾਓ.
- ਹਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
- ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
- ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਿੰਗ ਕਵਰ ਬਦਲਣਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੁੱਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਈਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੱਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40-5 ਯੂਰੋ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ.
ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਿੰਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ 15 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਗੁੱਟ ਗਾਰਡ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਫਿਲਟਰਾਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਪਰਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੋਈ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।
