ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸੀਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕਵਰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਠੀ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ? ਤੁਸੀਂ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਟਿorialਟੋਰਿਅਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਗਰੀ
ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਗਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੋਵੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਸਟੈਪਲਰ (ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਟੈਪਲ ਦੇ ਨਾਲ): ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਟੈਪਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
- ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.
- ਕਟਰ (ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੈਚੀ): ਵਾਧੂ ਕੱਟੋ.
- ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਵਰ (ਇਸਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ): ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਟੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਉਹ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪਾਓਗੇ, ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 30 ਯੂਰੋ ਹੈ.
- ਦੂਜਾ ਵਿਅਕਤੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ): ਇਹ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਟ ਕਵਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ
ਤੁਹਾਡਾ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਟੈਪਲ ਹਟਾਉ
ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਕਲਿੱਪ ਹਟਾਉ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਦਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਠੀ ਉੱਤੇ ਫੋਮ ਰਬੜ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ. ਜੇ ਇਹ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਝਟਕਾ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
ਰਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਟੈਪਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ adjustੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲਓ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿਲਾਈ ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨਾ
ਕਾਠੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਪਿੰਨ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ. ਸਟੈਪਲਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ. ਕਾਠੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਉਹੀ ਚਾਲ ਚਲਾਉ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਏ ਗਏ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸਟੈਪਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਓ ਪਿਛਲੀ ਕੂਹਣੀ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੀਏ. ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਝੁਰੜੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਕਦਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਟੈਪਲਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ.
ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਟੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਉਭਰੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਕੈਂਚੀ ਨਾਲ ਕੱਟੋ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਕੇਸ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਇਕੱਠ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਠੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ.
ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਟੈਪਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਟ ਦੇਵੇਗਾ.
ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਫ਼ੋਮ ਬਦਲੋ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫੋਮ ਹਰ ਹਫਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਤਾਂ ਝੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਯਾਮਾਹਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਹੀ ਸਟੈਪਲਰ ਚੁਣਨਾ
ਇੱਕ ਸਟੈਪਲਰ ਇਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੰਦ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਟੈਪਲਜ਼ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਨਾ ਹੋਣ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਆਕਾਰ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਉਹ ਲਗਭਗ 20 ਯੂਰੋ ਲਈ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟੈਪਲਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਠੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਠੀ ਦੇ ਕਵਰ (ਜਾਂ ਫੋਮ ਰਬੜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਟ ਕਵਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!
