ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਕਦੋਂ, ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲਈ
ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰੋ।
ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਵਾਈਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਕੋਝਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਆ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।
ਸਾਫ਼ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਪਰ ਉਛਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੀਕ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਈਪਰ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੀਕਣਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ। ਗੰਦੇ - ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ - ਉਹ ਗਲੀਚਿਆਂ ਲਈ ਪਿਊਮਿਸ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ. ਕੀ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ?
ਸੇਵਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ
ਪੋਲਿਸ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰਾਂ
ਮੌਤ ਸਕ੍ਰੈਚ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ। ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕੱਚ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਕ੍ਰੈਚਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਇਹ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਰਬੜ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਲਈ ਮਾਹਿਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। "ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ," ਬਾਇਡਗੋਸਜ਼ਕਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਨਵੈਸਟ ਮੋਟੋ ਸੈਂਟਰਮ ਤੋਂ ਮੈਕੀਏਜ ਚਮੀਲੇਵਸਕੀ, ਪ੍ਰੋਫੀਆਟੋ ਨਾਮ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਖਮੇਲੇਵਸਕੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗਰਮ ਹੋਣ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਇੱਕੋ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤਰਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Ateca – ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸੀਟ
ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?
"ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ," ਮਾਸੀਏਜ ਚਮੀਲੇਵਸਕੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਈਪਰ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਕੇਲੇ ਜਾਂ ਸਿਲੇਨਸੀਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੈਟਲ ਕਲਿੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰਬੜ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ. ਉਹ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ 40 zł ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗਲੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. - ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਸਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਹ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ, - ਮਾਹਰ ਨੋਟਸ.
