ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਲਤਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੋਮਲ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਸਥਾਈ ਥਰਥਰਾਹਟ ਦਾ ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਅਤੇ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਦਮੇ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਰੈਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਉੱਪਰਲੇ ਪੇਚਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟਰਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ? ਚੈਕ!
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਟਰਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਤੱਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ। ਤਣਾਅ ਤੱਤ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਇਹ ਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਦੋਵੇਂ ਕਫ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਓ.
- ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ।
- ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿਓ।
- ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੱਤ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲਣਾ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਪਹਿਲਾਂ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਟਰਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਪਰਲਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਤ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਪਿਛਲਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅੱਗੇ ਨਾਲੋਂ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਤੱਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਦਲਣਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਜੈਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਬਹੁਤੀ ਵਾਰ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੋ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੀਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਪੇਚ ਹਨ। ਇਸਲਈ ਸਦਮਾ-ਸੋਧਕ ਦੀ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਵਿਅਰਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ!
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੱਤ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੇਵਾਯੋਗ ਕਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਤੱਤ 5 ਯੂਰੋ ਖਰਚਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 25 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
