25 ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ

ਕਿਡ ਰੌਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਜੋਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਬਰੂਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਹਾਨ ਐਨਹਿਊਜ਼ਰ-ਬੁਸ਼ ਕੋਸ. ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇੰਨਾ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਸਿੰਫਨੀ 2011 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂਬਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਨੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਬੈਨੀਫਿਟ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ।

ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਨ ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੁੱਤਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੌਕੀਨ ਵੀ ਅਮੀਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਦਾ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੁਹਾਡਾ ਆਮ ਕਰੋੜਪਤੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ Ferraris, Bugatti, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਾਈਪਰਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿੰਟੇਜ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਸ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੁਪਰਕਾਰ, ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ, SUV ਜਾਂ ਵਿੰਟੇਜ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਵਾਦ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਟੇਜ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟ੍ਰੀਟ ਲਈ ਹੋ।

25 2011 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਐਸ.ਐਸ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 40 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਕਿਡ ਰੌਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। NASCAR ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿੰਮੀ ਜਾਨਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਊਬੌਏ ਦੇ 40ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦਿੱਤੀ।^th ਜਨਮਦਿਨ ਦਾ ਜਸ਼ਨ. ਕੈਮਾਰੋ ਐਸਐਸ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬਲੈਕਵਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਨੰਬਰ 40 ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ ਮੇਡ ਇਨ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੌਹਨਸਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਉਸਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।

24 ਕਸਟਮ GMC ਸੀਏਰਾ 1500 4×4

ਇਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਗੀਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਜੀਐਮਸੀ ਸੀਅਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 577-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਲਮਾਰਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਕਾਉਬੌਏ ਬੈਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, GMC ਅਜੇ ਵੀ 6-ਇੰਚ ਦੀ ਲਿਫਟ ਕਿੱਟ ਅਤੇ 20-ਇੰਚ ਮਿਕੀ ਥੌਮਸਨ ਬਾਜਾ ATZ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ 35-ਇੰਚ ਬਲੈਕ ਹੈਵੋਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਬਲੈਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫੈਦ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਲਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

23 ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਕਸਟਮਜ਼ 1975 ਕੈਡੀਲੈਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ

Classics.autotrader.com ਰਾਹੀਂ

ਕਿਡ ਰੌਕ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਵਿੰਟੇਜ ਬਿਲਡ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। 210-ਹਾਰਸਪਾਵਰ V8, 151-ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ 27-ਗੈਲਨ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਦਾ ਸੀ। ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਠੰਡੇ ਡੀਟਰੋਇਟ ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਵੀ ਠੰਡਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਵੇਲੋਰ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਿਲਾਈ, ਸ਼ੈਗ ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੁਕਵੇਂ 32-ਇੰਚ ਟੀਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ। ਵੋਗ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਰਿਮਜ਼ ਉਸ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਡੀ ਦੀ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

22 225,000 $1964 ਪੋਂਟੀਆਕ ਬੋਨੇਵਿਲ

Justacarguy.blogspot.com ਰਾਹੀਂ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਹੋਣਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, 1960 ਦੇ ਪੋਂਟੀਆਕ ਲਈ ਛੇ ਫੁੱਟ ਚੌੜੇ ਟੈਕਸਾਸ ਲੋਂਗਹੋਰਨਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। 1964 ਬੋਨੇਵਿਲ ਉਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ ਜੋ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੇ ਗੀਤ "ਬੋਰਨ ਫ੍ਰੀ" ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਸੀ। ਪੋਂਟੀਆਕ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ $225,000 ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈਂਕ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਜੂਨੀਅਰ ਦੀ ਮਾਂ ਔਡਰੀ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਟਿਊਨਰ ਅਤੇ ਟੇਲਰ ਨੂਡੀ ਕੋਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ 350 ਅਸਲ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਛੇ-ਸ਼ਾਟ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਵਰਗਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੋੜਿਆ ਸੀ।

21 1930 ਕੈਡਿਲੈਕ V16

ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪੈਸਾ ਸੁਆਦ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ. ਉਸਨੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੋਰਿੰਗ ਹੋਣ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਕੈਡਿਲੈਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 100-ਪੁਆਇੰਟ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਵੀ ਇਸਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ 99 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਬਲੈਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਡਿਲੈਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।

20 Slingshot Kid Rock SS-R

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਦ ਸਲਿੰਗਸ਼ਾਟ ਕਿਡ ਰਾਕ SS-R ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੰਪਨੀ ਪੋਲਾਰਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਲਾਈਟਵੇਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 2.4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 400-ਲੀਟਰ ਈ-ਟੈਕ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰਾਂ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ, ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਰੇਸਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੈਂਡਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਕਸਟਮ-ਕਢਾਈ ਵਾਲੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਲੋਗੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

19 ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ 2006

ਕਿਡ ਰੌਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ ਵੀ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਉਹ ਘੱਟ ਹੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਉਸਦੀ 2006 ਫੋਰਡ ਜੀ.ਟੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਇਸ ਨਾਲ ਹੈ ਕਿ ਜੀਟੀ ਕਿੰਨੀ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ: ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4,038 ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਮਿਡ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਟੂ-ਸੀਟਰ ਬਾਰੇ ਇਕ ਗੱਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਸੀ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਪਿਤਾ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫੋਰਡ ਡੀਲਰ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

18 ਜੇਸੀ ਜੇਮਜ਼ - 1962 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਇਮਪਲਾ।

ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਨੀਲਾ 1962 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਇਮਪਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਿਡ ਰੌਕਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਬੋਨੇਵਿਲ ਦੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਬਿਲਡ ਔਸਟਿਨ ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਚੋਪਰਸ ਦੇ ਜੈਸੀ ਜੇਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Impala ਦੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ 409 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟਵਿਨ ਕਵਾਡ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ 8 V409 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ 409 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ XNUMX ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਕਿ ਦ ਬੀਚ ਬੁਆਏਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗੀਤ ਲਿਖਿਆ। ਇਮਪਲਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਡਰੈਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣ ਗਿਆ।

17 ਪੋਂਟੀਆਕ 10^th ਪੋਂਟੀਆਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਸਾਲ

Restoreamusclecar.com ਰਾਹੀਂ

1979 ਪੋਂਟੀਆਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿੰਟੇਜ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮਿੱਟੀ, ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਰੋਬੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਮਿਓ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਬੁਲੀ ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਇੱਕ ਪੋਂਟੀਆਕ ਟਰਾਂਸ ਐਮ ਚਲਾਇਆ। ਇਹ ਜੀਵਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਕੁੱਲ 7,500 10^th ਯਾਦਗਾਰੀ ਮਾਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1,871 ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ 72 hp W400 ਇੰਜਣ ਮਿਲਿਆ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਸੀ, ਪੋਂਟੀਆਕ ਚੀਕਣ ਵਾਲੇ ਚਿਕਨ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਬਲਕਹੈੱਡ 'ਤੇ ਕਢਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

16 1967 ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ

ਉਸਦੇ ਗੀਤ "ਰੋਲ ਆਨ" ਲਈ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ 1967 ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਗਰ ਸਟੇਡੀਅਮ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਘਰ, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਦਿਲ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧੀਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਫੋਰਡ ਥੰਡਰਬਰਡ ਦੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਨੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

15 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 3500 HD

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਹਿੱਟ "ਬੋਰਨ ਫ੍ਰੀ" ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਗੀਤ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ 2016 ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਵਿਲੱਖਣ ਬਿਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੀ ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਰਗ ਦੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਕ੍ਰੋਮ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰ, ਮੇਡ ਇਨ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕਿਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗੀਤ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਉਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

14 ਡਿਊਕਸ ਆਫ ਹੈਜ਼ਰਡ 1969 ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ

Classicsvehiclelist.com ਰਾਹੀਂ

ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਵੀ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1969 ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ. ਡੌਜ ਚਾਰਜਰਸ ਆਪਣੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਅਤੇ 60 ਅਤੇ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਬੋ ਅਤੇ ਲੂਕ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ 325 ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 147 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ 426 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਐਪੀਸੋਡ ਸੀ।

13 1957 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਅਪਾਚੇ

ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1957 ਅਪਾਚੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲੜੀ ਸੀ। ਇਹ Chevy ਦੇ ਨਵੇਂ 283-ਕਿਊਬਿਕ-ਇੰਚ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵੀ ਸੀ। ਪਰ ਅਪਾਚੇ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ, ਇੱਕ ਗੋਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਵੱਡੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਰਿੱਲ, ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਵਿੰਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸੀ। ਅਪਾਚੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

12 1963 ਫੋਰਡ ਗਲੈਕਸੀ 500

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਫੋਰਡ ਦਾ ਨਾਅਰਾ "ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਸੀ ਅਤੇ 1963 ਗਲੈਕਸੀ 500 ਨੇ ਉਸ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ। 427 V8 ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 425 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ 427 ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਹੱਸ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੈਮਰ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ NASCAR ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 427 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ NASCAR ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲ ਲੈਣਗੇ। ਵੱਡੀ V8, ਗਲੈਕਸੀ ਦੀਆਂ ਸਲੀਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਕੋਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਸੀ।

11 1959 ਫੋਰਡ F100

F1959 '100 ਕਿਡ ਰੋਕਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪਿਕਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। F100 ਫੋਰਡ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ 4×4 ਟਰੱਕ ਸੀ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 292 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਈ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਧਾਤ ਦਾ ਕੇਸ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ F100 ਨੂੰ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮਿਲੀ।

10 ਫੋਰਡ F-150

ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਦੇ ਮਾਣ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ F150 ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਿਆ। ਚੁਣੋ ਫੋਰਡ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਵੇਂ F-150s ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਿਡ ਰੌਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਡ ਰਾਕ ਪੈਕ ਵਿੱਚ 20-ਇੰਚ ਕਾਲੇ H103 ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵ੍ਹੀਲ, 6-ਇੰਚ ਰੌਕੀ ਰਿਜ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਕਿੱਟ, 35-ਇੰਚ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ, 20-ਇੰਚ LED ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੀ ਰੋਲ ਬਾਰ, ਬਲੈਕ-ਆਊਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਬੰਪਰ, ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਬਲੈਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ, ਵਾਈਡ ਫੈਂਡਰ ਫਲੇਅਰਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬਲੈਕ ਮਡ ਡਿਗਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ। F-150 ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਿਡ ਰਾਕ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਕ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

9 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ 2004

Coolpcwallpapers.com ਰਾਹੀਂ

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਰਡਕੋਰ ਰੌਕਰ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ 2004 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਫੈਂਟਮ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅੰਗ ਹਨ। ਵਿੰਟੇਜ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੇ ਸਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਹਿੰਗਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਰੌਕ ਸਟਾਰ ਫੈਂਟਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਾਇਲਨ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਆਰਗਨ ਸਟਾਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

8 1973 ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ

1970 ਦਾ ਦਹਾਕਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ 1973-ਲੀਟਰ V8.2 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ 8 ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਕੋ ਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੀ ਜੋ ਯੂਐਸ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਸ਼ੋਅਕੇਸ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਡੀਲੈਕ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੌਲੀ, ਘੱਟ ਕਰੂਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

7 ਪੋਲਾਰਿਸ ਰੇਂਜਰ ਐਕਸਪੀ 900

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੋਲਾਰਿਸ ਰੇਂਜਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਰਕ-ਲਾਈਫ UTV ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। 875 ਸੀਸੀ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਟਵਿਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ CM ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਟਾਰਕ ਕਰਵ ਦੇਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੋਲਾਰਿਸ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੋਲਾਰਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ-ਫਿਟ ਕੈਬ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੋਲਾਰਿਸ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਬਲਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਪੋਲਾਰਿਸ ਰੇਂਜਰ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

6 Ford Shelby Mustang 2018 GT350

ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕਿਡ ਰੌਕਸ ਜਿੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਤੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। 5.2-ਲੀਟਰ V8 Mustang ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਸਟੈਂਗ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ 526 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 8,250 rpm 'ਤੇ ਟਾਪ ਆਊਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। GT350 ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲੂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਰਬਲ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ 'ਤੇ ਰੌਲਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. GT350 ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਪੁੰਨ Mustang ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।