ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ 15 ਕਾਰਾਂ (ਅਤੇ 5 ਜੋ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ)
ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ 15 ਕਾਰਾਂ (ਅਤੇ 5 ਜੋ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ)

ਸਮੱਗਰੀ

ਗੇਰਾਰਡ ਗਿਬਸਨ ਦੀ ਮੇਲ ਕੋਲਮਸਿਲ ਦੀ ਕਿਸਮਤ, $425 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਉਹ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਆਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਬਾਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਬੇਸਬਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਵਾਂਗ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਗਿਬਸਨ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਖਤਰਨਾਕ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਲ, ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਬਿਓਂਡ ਥੰਡਰ, ਲੈਥਲ ਵੈਪਨ 1-4, ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਟਲ, ਲਿਓਨਾਰਡ ਕੋਹੇਨ: ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਆਦਮੀ ਹਾਂ и ਪਿਤਾ ਜੀ ਦਾ ਘਰ 2. ਗਿਬਸਨ ਆਪਣੇ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ।

ਉਸਨੇ 2008 ਦੀ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਕਵਾਟ੍ਰੋਪੋਰਟੇ ਨੂੰ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 5.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 170 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ 2006 ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲਐਸ 500 ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। 5.4 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 158 mph ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ 255 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 295 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੇਲ ਨੂੰ 2008 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2008 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ DOHC ਅਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 315 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 138 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 8.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ 13 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 7 ਜੋ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

20 ਪੋਸ਼ਾਕ 968

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪੋਰਸ਼ 968 ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇਨਲਾਈਨ 4 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 263 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 225 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 968 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 6.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 156 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 15 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 24 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ: "ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਏਂਜਲਸ ਕ੍ਰੈਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕਈ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵੰਡ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।"

19 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ 2008

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2008 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਵੀ ਹੈ। 2008 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ DOHC ਅਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 315 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਐਚਐਸਈ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 138 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 8.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 14 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਮਾਂਡਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ: "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5-ਟਨ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 'ਐਬਿਲਟੀ' ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਮਹਾਨ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।"

18 2008 ਮਾਸੇਰਾਟੀ ਕੁਟਾਟੋਪਰ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਨੂੰ 2008 ਦੀ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਕਵਾਟ੍ਰੋਪੋਰਟੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ ਅਸਿੱਧੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ DOHC ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 400 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 339 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Quattroporte 60 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 5.2 mph ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 170 mph ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 12 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 18 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਵਾਟਰੋਪੋਰਟ ਉੱਚ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਹੈ - ਨਰਮ ਚਮੜਾ, ਸੁੰਦਰ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੰਮ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਲਾਈ - ਜੋ ਮਿਊਨਿਖ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ ਤੋਂ ਲਕਸੋਸਡਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਰਾਖਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

17 ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਨੇਜ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਨੇਜ ਵੀ ਹੈ। ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਨੇਜ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਹ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਅਸਿੱਧੇ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਪਾਰਕ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 451 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਰਨੇਜ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 645 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 168 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.5 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 12-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਟੌਪ ਗੇਅਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਹੋਵੇ - ਹੁੱਡ, ਕੈਬ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਸਧਾਰਨ ਬਾਕਸੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ - ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਅਰਨੇਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ."

16 ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ML320

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ML320 ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਅਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ V4 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 221 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟੀ ML376 320 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਸਪੀਡ 8.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 132 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 18.5 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ML31.3 ਨੂੰ Nürburgring ਦੇ ਭਿਆਨਕ Nordschleife ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ 63km ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ “ਲਗਭਗ 12.9 ਮਿੰਟ 8 ਸਕਿੰਟਾਂ” ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

15 ਲੈਕਸਸ LS1990 400 ਸਾਲ

ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1990 ਲੈਕਸਸ LS400 ਵੀ ਹੈ। 1990 Lexus LS400 ਇੱਕ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ DOHC ਅਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 241 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 258 lb-ft ਦਾ ਟਾਰਕ। LS400 ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 153 mph ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7.7 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 21.4mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 4-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। RAC UK ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਸੁੰਦਰ, ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ। ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।''

14 BMW 7-ਸੀਰੀਜ਼

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਇੱਕ BMW 7-ਸੀਰੀਜ਼ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 16-ਵਾਲਵ 2.0-ਲੀਟਰ DOHC ਇਨਲਾਈਨ-4 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 255 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 295 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 7 ਸੀਰੀਜ਼ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 5.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 126 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 25 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 29 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “7 ਸੀਰੀਜ਼ BMW ਦੀ ਅਤਿ-ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਗੈਜੇਟ-ਪੈਕਡ ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਮਸਾਜ ਅਤੇ ਝੁਕਾਓ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।"

13 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ

ਮੇਲ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਵੀ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ 16-ਵਾਲਵ DOHC ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇਨਲਾਈਨ-4 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 241 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 273 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 129 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 6.1 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ 25 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਫਰੋ-ਯੋ ਸਟੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਆਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ।

12 2006 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLS 500

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ 2006 ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ CLS 500 ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ DOHC ਅਸਿੱਧੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 302 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 339 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਐਲਐਸ 500 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 5.4 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 158 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 16 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 22 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ: "ਸੀਐਲਐਸ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਹਨ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੂਪ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।"

11 ਲੈਕਸਸ LS2005 430 ਸਾਲ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ 2005 ਲੈਕਸਸ LS430 ਵੀ ਹੈ। 2005 ਲੈਕਸਸ LS430 ਇੱਕ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ DOHC ਅਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 278 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 308 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। LS430 ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 168 mph ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 6.3 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 20.6 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, LS430 ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੂਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

10 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 500E

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 500E ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ DOHC V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 322 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 354 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 500E 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 5.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 166 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 17.5 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 4-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, 500E ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਲਾ ਪਰ ਹਮਲਾਵਰ ਬਾਕਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਦੀਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।"

9 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ 500

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ S500 ਵੀ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ S500 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਹ 24-ਵਾਲਵ DOHC ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V-6 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 362 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 369 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। S500 ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 130 mph ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5.4 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 22 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। RAC UK ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "Mercedes S-Class S500 ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹੈ: ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਾਲਕੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਰਕਪੂਰਨ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।"

8 2011 ਦੋ ਲਈ ਸਮਾਰਟ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲਈ 2011 ਸਮਾਰਟ ਹੈ। 2011 ਸਮਾਰਟ ਫਾਰ-ਟੂ ਇੱਕ 2-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਹੈਚਬੈਕ ਕੂਪ ਹੈ। ਇਹ 3-ਲੀਟਰ ਗੈਸ ਇਨਲਾਈਨ-1.0 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 71 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 67 lb-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਫਾਰ-ਟੂ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 37 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 5-ਸਪੀਡ ਸਮਾਰਟਸ਼ਿਫਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, "1998 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਮਾਰਟ ਫੋਰਟੂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।"

7 ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2018 Ford Mustang GT ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਪੱਧਰ 2

ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "2018 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਵਧੇਰੇ V-8 GT ਪਾਵਰ, ਇੱਕ 10-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।" ਇਹ ਕਾਰ ਦੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ 32-ਵਾਲਵ V-8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 460 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 420 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। GT ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ ਲੈਵਲ 2 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 4.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 155 mph ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 15 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 25 mpg ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6 ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2019 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀ-ਕਲਾਸ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ 2019 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 2019 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ SUV ਹੈ। ਇਹ 32-ਵਾਲਵ 4.0-ਲੀਟਰ V-8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ DOHC ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 416 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 450 lb-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 149 mph ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 5.5 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤਨ ਫਿਊਲ ਇਕਾਨਮੀ 15 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। "ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਇਸਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਜੈਲੇਂਡਵੈਗਨਸ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਜੀ-ਕਲਾਸ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ।"

5 ਖੁਦ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2017 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਪੋਰਟ

ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਇੱਕ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਸਫੇਦ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਟਰਡ ਸਿਗਰਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਵੈਲਯੂ ਲੇਨ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਰਹੀ ਹੈ।" ਇਹ ਕਾਰ ਪੁਸ਼ਰੋਡ 16-ਵਾਲਵ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 460 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 465 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਵੇਟ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸਪੋਰਟ ਮੈਨੂਅਲ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 3.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 175 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 16 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 25 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4 ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2019 Aston Martin DB 11 AMR

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ 2019 ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀ '11 ਏਐਮਆਰ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2019 Aston Martin DB'11 AMR ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ 2-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਫਾਸਟਬੈਕ ਕੂਪ ਹੈ। ਇਹ 48-ਵਾਲਵ V-12 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ DOHC ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 630 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 516 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। DB11 AMR ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 208 mph ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.4 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ 17 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 8-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "DB11 ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ (GT, Sport ਅਤੇ Sport+, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ) ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।"

3 ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2018 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ VIII

ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "[ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਦਾ] ਡਿਕਡੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਆਰਾਮ ਲਈ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।" ਇਹ ਵਾਹਨ DOHC ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 48-ਵਾਲਵ, ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V-12 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 563 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 664 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਂਟਮ VIII 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 4.6 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 155 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 12 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 19 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2 ਖੁਦ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2019 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ P400e ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2019 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ P400e ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2019 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ P400e ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ। ਇਹ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਡ DOHC ਇਨਲਾਈਨ-4 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 296 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 295 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। P400e ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 137 mph ਹੈ ਅਤੇ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 6.4 mph ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 23 mpg ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। "ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਹਰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

1 ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 2019 Lamborghini Urus

ਵਾਲਪੇਪਰ ਅਬੀਸ - ਅਲਫ਼ਾ ਕੋਡਰ

ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜੰਗਲੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਦੁੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਲਡ 'ਤੇ ਅਮਿੱਟ ਛਾਪ ਛੱਡਣ ਲਈ ਉਰਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਰਸ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।" ਇਹ ਵਾਹਨ DOHC ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 32-ਵਾਲਵ, ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V-8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 641 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 627 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਰੂਸ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 3.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 190 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 15 mpg ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 17 mpg ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਲ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸੂਚਨਾਵਾਂ: ਟਾਪ ਸਪੀਡ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਕੈਟਲਾਗ, ਟਾਪ ਗੇਅਰ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ