ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੇਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਜਿਸ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਲਵ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਦੋ ਛੇਕ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਿਸਕ Kosei, Enkei 'ਤੇ. ਉਹ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਸੀ ਕਾਰਾਂ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਨ. ਦੋਹਰੀ ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ

ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਵੇਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਣੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ "ਲੀਕੇਜ" ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਘੱਟ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਜਲਦੀ ਸੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੋ ਨਿੱਪਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਸ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ - ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਚੱਕਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਹਨ.

ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥਾ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਾਈਡਰ ਲਈ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕਿੰਟਾਂ ਅਤੇ ਜਿੱਤਾਂ ਜਿੱਤਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸ਼ੁਕੀਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਸਟੀਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਦੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨਿਪਲਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਇੱਕ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਾਇਰਲੌਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਟਾਇਰਲੌਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਟਾਇਰਲਾਕ ਤੋਂ: ਟਾਇਰ - ਟਾਇਰ, ਲਾਕ - ਫਿਕਸ)। ਨਾਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਰਥ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਪੱਟੀ ਜੋ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਕਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਕਚਰ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ, ਆਸਾਨ ਸੰਤੁਲਨ, ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ( ਟਾਇਰਲਾਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ)।

ਅੱਜ, ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜੋ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ