ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਕਿਉਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਕਿਉਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ

ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਅਕਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਲੂਣ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੋਲ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਪਲਾਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਕਿਉਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ

ਬੰਦ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਡਿਸਟਿਲਿਡ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਟੂਟੀ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਣੀ ਵਿਚਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਲੂਣ ਤੋਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਅਜਿਹੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਘੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ

ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਗਠਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਟਿਊਬਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੋਰ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੋਲ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 2-3 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਧੋਣਾ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਫਲੇਕਸ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦਾਣੇ ਹੁਣ ਧੋਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਫਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਦਾਗ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਤਖ਼ਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਭੈੜੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹੀ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਾਊਡਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੂਣ ਘੁਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪਲੇਕ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਬੰਦ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ

ਚੂਨੇ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  1. ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦਾ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੋਲ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਰਤੋ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਲੂਣ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੁਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  2. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰਮ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ 80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  3. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲੱਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸਰਿੰਜ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੈੱਟ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਪਲੇਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਤਖ਼ਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੂਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਰ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ।

ਕਿਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ 20 ਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੈਗ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਘੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨਾ ਬਚੇ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ. ਘੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਘੋਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ: 1 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀ ਪਾਊਡਰ ਦਾ 1 ਚਮਚ। ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਟਰਿਕ ਐਸਿਡ ਚੂਨੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ