ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ: "ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ."

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ NOx ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਖਪਤਕਾਰ ਦੋ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਕੋਚ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਾਖ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ: "ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ"?

ਗਲਤ, ਪਰ ...

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਚਾਰ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• Le ਕੀਮਤ ਕਾਰ ਤੋਂ;
• Le ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ;
• Le ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ;
• Le ਕੀਮਤਕਾਰ ਬੀਮਾ.

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1500 ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ.

ਫਿਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਅੱਜ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ 15% ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਬਾਲਣ. ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ: ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ ਭਾਰੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੈ!

ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਕਾਰ ਲਈ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ 30-40% ਹੋਰ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਟੋ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉੱਚਾ ਸੀ 10 ਤੋਂ 15% ਤੱਕ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਲਈ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰੇਟਿੰਗ, ਅਸਾਨ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੋਰੀ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕੀਮਤ ਅੰਤਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਛੋਟੇ ਸੜਕੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ (<20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਸਾਲ) ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬੀਮੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ.