ਕੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਹੀ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਹਨ ਜੋ OBD ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ?
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਹੀ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਹਨ ਜੋ OBD ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ OBD II ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ...

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ OBD II ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ)। ਇਹ ਡਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਿਲੀ or ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ.

ਕੀ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਸੂਚਕ ਹੀ ਇਕਲੌਤਾ ਸੰਕੇਤਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ OBD ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਰਾਹੀਂ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ OBD ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਨਤ ਸਕੈਨਿੰਗ ਟੂਲ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ OBD II ਕਨੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ)।

ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ

ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ OBD ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਮਰੇ ਹੋਏ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਗੈਸ ਕੈਪ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤ ਅੱਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ OBD ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ