ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਹਨ?

ਜਪਾਨ ਨਵੀਂਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੇਸ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੱਖਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਵੱਖਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਈ. ਕਰੀਮ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ.

ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਹਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਾਸਿਕ

80 ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਦੇਖੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰੀਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਰਾਰੀ ਜਾਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵਰਗੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਕਿਹੜਾ? ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਸਾਂ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਰਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਦਾ RX-7;
• The Nissan Skyline 2000 GT ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ;
• Acura NSC, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮਹਾਨ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਡਰਾਈਵਰ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
• ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟ ਐਂਡ ਦ ਫਿਊਰੀਅਸ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਪਿਆਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੋ ਬੱਚੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੂਜਾ ਕਰਦੇ ਸਨ (ਬਾਲਗ ਵਜੋਂ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਹਨ।

ਉਹ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਰਾਹਗੀਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰ ਮੋੜ ਲੈਣਗੇ।

ਪੈਸੇ ਦਾ ਚੰਗਾ ਮੁੱਲ

ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ "ਸਸਤੀ" ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਤੋਂ) ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਮਤ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਕਮੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਪਾਨੀ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ (ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਨਵੀਂ) ਖਰੀਦਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਤੱਤ, ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਹਿਲਕਸ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਈ ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੌਂਡਾ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਆਫ਼ ਦ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੂਜੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਜਾਪਾਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਾਰੀਫ਼ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।

ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ - ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਮੂਨੇ

ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਆਓ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ!

ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $ 4k ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ Mk150 Supra ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਲੋਟਿਸ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਵੀ ਹਨ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਹ ਸੁਪਰ-ਫਾਸਟ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੀਮਤ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਉੱਚੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ Supra ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ (2JZ) ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ 150 ਹਜ਼ਾਰ PLN ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ? ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ.

Mazda RX-7 ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ $50k ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। zlotys? ਜਾਂ ਨਿਸਾਨ ਸਕਾਈਲਾਈਨ R34? ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ, ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸੁਪਨੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ. ਜ਼ਲੋਟਿਸ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ Miat ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ 10-20 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਜ਼ਲੋਟਿਸ

ਸਮਰਪਿਤ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਮਿਊਨਿਟੀ

ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਭਾਈਚਾਰਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਇਸ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਉੱਨਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ECU ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿਖਾਉਣਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗੀ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ 4-ਸਿਲੰਡਰ 2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ ਈਵੋ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 500 ਐਚਪੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਉਦਾਹਰਣ ਉਪਰੋਕਤ 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ 2-ਸਿਲੰਡਰ 4JZ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 2000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ!

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਰਾਜੇ ਹਨ.

ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Lexus LS ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟੇਕਟਾਈਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਨਵੀਂਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਬਸ ਰਾਜਧਾਨੀ ਟੋਕੀਓ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਕੀਮਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਦੀ ਮਿਸਾਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ: “ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਹਨ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਹੈ? “ਹਾਂ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।

ਅਤੇ, ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ - ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਡ ਆਫ਼ ਦਿ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਹੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Mazda MX-5 ਲਓ। ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। Mianowice: ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।

ਪੌਪ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਇਹ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ੀਕਰਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗੇਮਾਂ, ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਨ "ਟੋਕੀਓ ਡਰਾਫਟ" ਹੈ, "ਫਾਸਟ ਐਂਡ ਦ ਫਿਊਰੀਅਸ" ਦਾ ਤੀਜਾ ਭਾਗ। ਪੂਰੀ ਫਿਲਮ ਜਾਪਾਨੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਮਾੜੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪਲਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨਗੇ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਨੇ ਇਸ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਚਿਆ ਹੈ।

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ (ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ) - ਉਦਾਹਰਣਾਂ

ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕੋ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਲੈਕਸਸ LC500

ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ। Lexus LC500 ਸ਼ੈਲੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ LC500 ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 8 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ V470 ਇੰਜਣ ਹੈ.

ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲੈਕਸਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵਰਣਿਤ LC500 ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾਜ਼ਦਾ MH-5 Miata

ਇਹ 1990 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੀਆਤਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ 181 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਜਾਪਾਨੀ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਆਟਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਨਿਸਾਨ ਸਕਾਈਲਾਈਨ GT-R (R34)

ਇਹ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਨਿਸਾਨ ਸਕਾਈਲਾਈਨ GT-R ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜਪਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 6 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 316-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇਹ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਸਕਾਈਲਾਈਨ GT-R ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਕਾਰ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸੁਬਾਰੂ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ 22ਬੀ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਬਾਰੂ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਨੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਜੇਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨ ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ 22B ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਆਈਕਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਡਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ 280 hp ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। ਇਹ ਦੌੜ ਲਗਭਗ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 4,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖੇਡ ਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ

ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਨੀ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ 10 ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ EVO VIII ਅਤੇ EVO IX ਵਰਗੇ ਸਫਲ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਤਾਂ EVO VI ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ (330 hp) ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ EVO IX ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਜ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਤੇਜ਼, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ।

ਅਕੁਰਾ NSX

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਨ Acura NSX ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੈ. 2020 ਸੰਸਕਰਣ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦਿੱਖ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 573-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਇੱਕ 9bhp ਇੰਜਣ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਕੁਰਾ ਜੀਵੰਤ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ.

ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ MK IV

ਅੱਜ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕ ਟੋਇਟਾ ਨੂੰ ਹੱਸਣ ਲਈ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਰਵੱਈਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ?

ਯਕੀਨਨ. ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 326 ਐਚਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਅੱਜ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਜਵਾਨ ਜਾਪਾਨੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਈਕੋ ਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ SUV ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਪਾਨ ਆਪਣੀ ਨਿਕਾਸੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਆਨੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਸੰਖੇਪ

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ “ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦੇਗਾ?”, ਅਸੀਂ ਕਹਾਂਗੇ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕੀ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਸਤੀਆਂ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੀਮਤ / ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਰੀ ਬਲੌਸਮਜ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।