ਯਾਮਾਹਾ SR ਵਾਈਪਰ XTX SE 2014
Технические характеристики
ਮਾਡਲ
| ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ |
| Год | 2014 |
| ਬਣਾਉ | ਯਾਮਾਹਾ |
ਇੰਜਣ
| ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਉਤਪਤ |
| ਸਿਲੰਡਰ | 3 |
| ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 4 |
| ਪਾਵਰ (hp / kW) | 130/97 |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ |
| ਵਾਲਵ ਦਾ | 12 |
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 4 |
| ਵਾਲਵ ਸੰਰਚਨਾ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 82 |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 66,2 |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ (cc) | 1049 |
| ਸਟਾਰਟਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ | ਕੋਈ |
| ਸੁਪਰਚਾਰਜ | ਕੋਈ |
| ਇੰਜੈਕਟਰ | ਜੀ |
| ਕਾਰਬਰੇਟਰ | ਕੋਈ |
| ਸਵਿੱਚ / ਰੱਸੀ | ਮਿਆਰੀ |
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇੰਜਣ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ | ਮਿਆਰੀ |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ | ਸੀਵੀਟੀ |
| ਡਰਾਈਵ (ਪਿੱਛੇ) | ਬੈਲਟ |
| ਡਰਾਈਵ (ਇੰਜਣ / ਸੰਚਾਰ) | ਬੈਲਟ |
| ਉਲਟਾ | ਜੀ |
| ਉੱਚ / ਘੱਟ ਗੇਅਰ | ਕੋਈ |
| ਕਲਚ ਬ੍ਰਾਂਡ | YVXC |
ਬ੍ਰੇਕ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Hayes |
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ |
ਮੁਅੱਤਲ
| ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 254 |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਐਸ.ਆਰ.ਵੀ. |
| ਫਰੰਟ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ | ਕੋਈ |
| ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 368 |
| ਪਿਛਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 2 |
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਦੋਹਰਾ ਸਦਮਾ |
| ਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ | ਕੋਈ |
| ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਫੌਕਸ ਫਲੋਟ |
| ਫਰੰਟ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਕਿਸਮ | Airy |
| ਕੋਇਲਓਵਰ | ਕੋਈ |
| ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਫੌਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੋ |
| ਪਿਛਲਾ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਕਿਸਮ | Airy |
| ਸੈਂਟਰ ਸ਼ੌਕ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਫੌਕਸ ਫਲੋਟ |
| ਕੇਂਦਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਿਸਮ | Airy |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਮੈਨੂਅਲ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਪੈਨਸ |
Технические характеристики
| ਸਕਿਸ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ (mm.) | 1092 |
| ਸਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ (mm.) | 1067 |
| ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (l.) | 40 |
ਸੀਟਾਂ
| ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੂਰਾ |
| ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ | ਕੋਈ |
| ਪਦਾਰਥ | ਵਿਨਾਇਲ |
| ਸਥਾਨ ਨੂੰ | ਡ੍ਰਾਈਵਰ |
| ਫੋਲਡਿੰਗ | ਕੋਈ |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 1 |
Внешний вид
| ਰਾਮ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਸਰੀਰਕ ਪਦਾਰਥ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਡ੍ਰਾਈਵਰ |
| ਵਿਰੋਧੀ ਸਲਿੱਪ ਪਰਤ | ਜੀ |
| ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਪਕੜ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸੀਟ ਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
| ਬੈਲਟ ਗਾਰਡ | ਜੀ |
| ਬੁਰਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
| ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਗਾਰਡ | ਜੀ |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
| ਕਲਚ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਜੀ |
| ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਜੀ |
| ਸਾਈਡ ਕਵਰ | ਜੀ |
| ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਕੈਪ | ਕੋਈ |
| ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਵਰ | ਕੋਈ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | ਮਿਆਰੀ |
| ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਕਰਵਡ ਹੈਂਡਲਬਾਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸਕੀ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਸਕੀ ਪਕੜ | ਮਿਆਰੀ |
| ਪਹਾੜੀ ਗੋਲੇ | ਮਿਆਰੀ |
ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ
| ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ | ਮਿਆਰੀ |
| ਟੈਕੋਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਓਡੋਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ |
| ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਿਸਮ | ਸਕੇਲ |
| ਅਲਟੀਮੇਟਰ | ਮਿਆਰੀ |
ਮਾਡਲ ਪਛਾਣ
| ਕਿਸਮ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ) | ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ |
| ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਜਪਾਨ |
| ਦਿੱਖ ਦਾ ਸਾਲ | 2014 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ | 16 |
| ਟਾਈਟਲ | SR Viper XTX SE |
ਕੇਟਰਪਿਲਰ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੈਮੋਪਲਾਸਟ ਕੋਬਰਾ |
| ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3581,4 |
| ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (mm.) | 381 |
| ਰਿਜ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 40,6 |
| ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 1 |
ਮਾountsਂਟ
| ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮਾਊਂਟ | ਮਿਆਰੀ |
ਪੇਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰੋ
| ਧਾਤੂ | ਕੋਈ |
ਗਲਾਸ
| ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ਕੋਈ |
| ਰੰਗੋ | ਜੀ |
| ਹੀਟਿੰਗ | ਕੋਈ |
| ਕੱਦ | ਘੱਟ |
Свет
| ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਸ) | ਮਿਆਰੀ |
ਦਿਲਾਸਾ
| ਗਰਮ ਹੈਂਡਲ ਪ੍ਰਬੰਧ | ਡ੍ਰਾਈਵਰ |
| ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਕੀ ਸਪੇਸਿੰਗ | ਮਿਆਰੀ |
ਵੀਡੀਓ ਯਾਮਾਹਾ ਡੀਲਰ
