ਮੈਂ ਹਿਊਨਾ ਸਿਟੀ ix20 ਤੋਂ ਹਾਂ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਕੰਮ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ, ਆਪਣੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਲੈ ਜਾਓ ਜਾਂ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ "ਘੁੰਮਣ" ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬੈਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ Hyundai ix20 ਪਾਓ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ, ਚਲਾਕੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਰੀਅਨ ਮਿਨੀਵੈਨ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ, ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣਾ. ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਟਵਿਨ KIA ਵੇਂਗਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਸਾੜਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦਾ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਮੋਡਸ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ix20 ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬਾਕਸੀ, ਉੱਚੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਫਲਰਟਿਸ਼ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਾਹਮਣੇ" ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਹੈ ਜੋ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਗੇਟ ਦਿਲਚਸਪ ਐਮਬੌਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡਲ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ix20 ਦੀ ਬਾਡੀ ਐਫਬੀਆਈ ਵੈਨਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੀਆਂ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਗਰਿੱਡ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਜੋ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਕਵਰਾਂ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣੂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਮੈਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ-ਸਟਾਈਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ix20 ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਡੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਗੁਲਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੀਮਤ ਪਿਛਲੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਜੋ ਔਰਤਾਂ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ 'ਤੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ iPod ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਮੇਰੀ 6 ਸਾਲ ਦੀ ਭਤੀਜੀ ਦੀ ਬਚਪਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ... koalas ਬਾਰੇ ਸੋਚਾਂਗਾ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਇਆ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਟੈਡੀ ਬੀਅਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ, ਗੋਲ ਨੱਕ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੰਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਚਮਕਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਬੱਦਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.

ix20 ਕੈਬ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ ਹੈ। 410 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 176,5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 160 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 440-ਲੀਟਰ ਟਰੰਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਨੋਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ. ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਬੈਕਰੇਸਟ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ ਫਲੋਰ ਸੀ।

ਕੋਰੀਅਨ ਮਿਨੀਵੈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਗੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੋਇਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਖਿਚਾਅ ਨੂੰ ਜਨਮ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵੈਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ 1,6 ਐਚਪੀ ਵਾਲਾ 125-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6 l / 100 km ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੇ 5,8 l / 100 km ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗ ਵਾਲੀ ਆਤਮਾ ਵਾਲੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪਾੜ ਦਿਓਗੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੰਗਾਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ। ਮੇਰੀ ਪਾਗਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਔਸਤਨ 6,5 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਈ।

ਨਵੀਂ Hyundai ix20 ਨੂੰ 1,4L 90km ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 1.4 77km ਅਤੇ 90km ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਯੂਰੋ V. ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਗੋ (ISG) ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ix 20 ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਪੰਜ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ Hyundai ix 20 ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ, ABS ਅਤੇ EBD, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਹੈਲੋਜਨ ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, 15-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ, 2-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। ਅਤੇ 4 ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 44 (ਕਲਾਸਿਕ 900 CVVT 1.4 KM ਸੰਸਕਰਣ) ਤੋਂ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ PLN 90 (ਕਲਾਸਿਕ 50 CRDi 900 KM ਸੰਸਕਰਣ) ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਆਈ ਮਿਨੀਵੈਨ 5-ਸਾਲ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਕੇਅਰ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5-ਸਾਲ ਦੀ ਅਸੀਮਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ, 5 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।