ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਮਕੈਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਬਾਈਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾਗਲਪਣ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਮ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਸਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇੱਥੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੈ.

1- ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ? ਉਹ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕੰਮ ਲਈ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ (ਫੋਟੋ 1a ਉਲਟ) ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੱਪੜਾ (ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ 1b) ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜਿਸ ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਈ ਨਾ ਪੁੱਛੋ। ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਲਈ ਪੁੱਛੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਮਾਨਦਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ।

2- ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ

ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੇਢੰਗੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗੁੰਝਲਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਲੁਕਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੋਜਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੰਟੇ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਹੋਣ ਜੋ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।

3- ਬਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝੋ

ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦੋ ਸਿਸਟਮ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ 3a), ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW, Honda) ਦੁਆਰਾ ਕਲਾਸਿਕ ਓਵਰਹਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ। ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ, ਯਾਮਾਹਾ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪੈਕੇਜ (ਫੋਟੋ 3b ਦੇ ਉਲਟ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪੈਕੇਜ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਲੇਬਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮਝੋ ਕਿ ਜੇ ਮਕੈਨਿਕ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਵੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ (ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ 3c)। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਨੋਟਿਸ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ।

4- "ਉਪਭੋਗਤਾ" ਦੀ ਬਦਲੀ

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੁਰਜ਼ੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਦਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ. ਨਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ, ਆਯਾਤਕਰਤਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਾਰਕਅੱਪ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਓਵਰਹਾਲ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦੋਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹ 2 ਜਾਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੇ ਅਜਿਹੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਾਹਰ ਫਿਰ ਚਲਾਨ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

5- ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ

ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕੋ ਨਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ. ਉੱਚੇ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਨਾ ਬੈਠੋ, ਸ਼ਰਮ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਗੱਲਬਾਤ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬਿੱਲ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮੰਗੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੋਈ ਅਣਸੁਲਝੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ। ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ "ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਫਰਜ਼" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਿਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਦਿਓਗੇ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡੀਲਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਡੋਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਜਾਂ ਲਿਖ ਕੇ ਆਯਾਤਕਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰਿਵਾਇਤੀ

- ਪਿਛਲੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਖਾਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ.

- ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ "ਧੋਖਾ" ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਪਰ DIY ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ।

- ਇੱਕ ਬੇਈਮਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੁਹਾਡੀ ਨੱਕ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਬੈਜਰ" ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਜਿੱਤਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਪਸੰਦ ਨੇੜਤਾ, ਅਨੁਭਵ ਜਾਂ ਸਬੰਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੁਣੋ ਮਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ, ਬਾਈਕਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਇਕ ਹੋ ਗਈ।