ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ: ਕਲੀਨਾ 2 ਜਾਂ ਪ੍ਰਿਓਰਾ?

ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੋਲਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਤੋਂ 2 ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਕਾਲੀਨਾ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ
• ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ

ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਯੋਗ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਮਨੁੱਖੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤਣਾ ਹੈਚਬੈਕ ਜਾਂ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਰਕ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸੇ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨਾ 2 ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਾਲੀਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਵਟੋਵਾਜ਼ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਵੀ ਅਕਸਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੌਖ

ਇਥੇ. ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਲੀਨਾ 2 ਜਿੱਤ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਛੋਟੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਓਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ. ਜੇ ਕਾਲੀਨਾ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਇਓਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਸਮਾਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ' ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਗੇ. ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਿਓਰਾ 'ਤੇ ਇਹ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਥੋੜਾ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਲੀਨਾ 2 ਮਨਪਸੰਦ ਨਿਕਲਿਆ.

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ 2 ਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕਲੀਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਰਸ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 106 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ VAZ 21127 ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ।

ਇਹੀ ਗੱਲ ਪੁਰਾਣੀ ICE 21126 ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲੱਸ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. Kalina 2 ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ Priora ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਲਈ, ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬਿਹਤਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ 0,5 ਸਕਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਓ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੀਏ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਲੀਨਾ 2 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਝਿਜਕ ਦੇ ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ...