ਇੱਕ ਕਰੋਮ ਕਲੀਨਰ ਚੁਣਨਾ
ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਘਾਹ "ਕ੍ਰੋਮ" ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕ੍ਰੋਮ ਕਲੀਨਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਪਾਣੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਤੋਂ ਲਾਇਸੰਸ ਅਧੀਨ, TU 2384-011-92962787-2014 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕ੍ਰੋਮ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਬੰਪਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼, ਆਦਿ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ.
- ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ E900.
- ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ.
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ।
- ਸੁਆਦਲਾ ਸਮੱਗਰੀ.
ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਦੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਈਕਰੋਡਫੈਕਟਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਤਲੀ ਰੰਗਹੀਣ ਫਿਲਮ ਚਮਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਘਾਹ "ਕ੍ਰੋਮ" ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 50 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਰਚਨਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ ਕਲੀਨਰ ਘਾਹ "ਕ੍ਰੋਮ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਨਿਕਲ-ਪਲੇਟੇਡ, ਐਲੂਮੀਨਾਈਜ਼ਡ, ਆਦਿ।
ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਰਚਨਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਘਾਹ "ਕ੍ਰੋਮ" ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਨੇ, ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ, ਕੈਵਿਟੀਜ਼, ਪਸਲੀਆਂ, ਰੇਡੀਅਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਰੁਮਾਲ ਉੱਥੇ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਮੱਧਮ ਨਰਮਤਾ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟੂਥਬਰੱਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਧਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਚੇ ਹੋਏ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਿੱਸਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁੱਢਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਰਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੋਕਾ-ਕੋਲਾ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗਰਾਸ "ਕ੍ਰੋਮ" ਨਾਲ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਲੀਨਰ ਗੰਭੀਰ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੂਲ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੋਨਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਕ੍ਰੋਮ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ. ਚਮਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੋਮ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਗ੍ਰਾਸ "ਕ੍ਰੋਮ" ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਾਈ-ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ (ਮੋਟੇ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ) ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੇਸਟ ਦਾ ਗਰਿੱਟ ਆਕਾਰ M8 ... M10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਣਿਤ ਕ੍ਰੋਮ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਿਕੁਲੀ ਮੋਲੀ ਕਰੋਮ ਗਲੈਨਜ਼ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰ ਵੈਕਸ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਕੁਲੀ ਮੋਲੀ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੋਮ ਗਲੈਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
