ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ? ਇੱਥੇ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਹੁਦਾ ਹੈ!

ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਾਰ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ, ਸਮਰੂਪਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਰਿਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਬਾਅ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਸਮਝਣਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਔਖਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਅਹੁਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਹੁਦਾ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਸਰਦੀਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੇਬਲ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ, 4 ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਹਨ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਹੁਦੇ M+S ਅਤੇ 3PMSF ਵੀ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸਾਰੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2012 ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। EU ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ EU ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ - M+S ਚਿੰਨ੍ਹ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਟਾਇਰ ਅਹੁਦਾ M+S। ਕਈ ਵਾਰ M/S, M&S, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ MS ਦੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅੱਖਰ ਹਨ ਮੈਲ i ਬਰਫ਼ਇਹ "ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ? ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ M+S ਟਾਇਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। - ਇਹ ਅਕਸਰ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਬਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਔਖੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

3PMSF ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ - ਅਰਥ

3PMSF ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਰਬਤ ਤਿੰਨ ਚੋਟੀਆਂ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਅਲਪਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। - ਫਿਰ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਚੰਗੇ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ 'ਤੇ 3PMSF ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3PMSF ਅਤੇ M+S ਟਾਇਰ - ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?

ਕਿਉਂਕਿ MS ਅਤੇ 3PMSF ਦੋਵੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਉਲਟ, 3PMSF ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤਾਂ ਹੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, M+S ਮਾਰਕਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਬਾਹਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3PMSF ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ?

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 3PMSF ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਬਰਫੀਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 3 ਅਤੇ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -2 ਤੋਂ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ.ਮੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1PMSF ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਫਲ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਹੁਦਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੇਡ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਪੈਦਲ ਉਚਾਈ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਸੂਚਕ।

ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ TWI ਲਈ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ।

ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ TWI ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਸੂਚਕ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਰੂਪ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉੱਚੇ ਟਿੱਬਿਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰਗੜਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

3PMSF ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਲਈ ਅਹੁਦਾ ਛੋਟਾ ਹੈ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਰਬਤ ਤਿੰਨ ਚੋਟੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲਪਾਈਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

M ਪਲੱਸ S ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

M+S ਮਾਰਕਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਰਫੀਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੀ MS ਟਾਇਰ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।