ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? - ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। . ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਕਸਰ ਦੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। . ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ , ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲਗਭਗ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ। ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁਣ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁਣ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲੱਭਣਾ ਅਕਸਰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਭਾਵ, ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਦਾ.
- ਇੰਜਣ ਸਿੰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
- ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ .
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। . ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੀ ਹੈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਨਮੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ?
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖਰਚੇ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। . ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਹੁਨਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਬਦਲਣਾ
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਸਾਰੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। ਬਸ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ .
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਰਹੇ।
- ਹੁਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਓ।
- ਹੁਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ।
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪਾਓ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ
- ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੇਬਲ ਉੱਥੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਪਾਓ
- ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸਫਲ ਸੀ।
ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:
- ਹਮੇਸ਼ਾ (!) ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਬਲੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਦਲੀ ਅਰਥਹੀਣ ਰਹੇਗੀ. ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਓ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਤਸਵੀਰ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਾ ਸਕੋ।
ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ . ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 50 ਤੋਂ 160 ਪੌਂਡ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲਈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। . ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 50 ਤੋਂ 130 ਯੂਰੋ ਤੱਕ . ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
