ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ: ਸਮਾਰਟ ਸੋਚੋ

ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵੈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?

ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਗਭਗ 30,5 ਮਿਲੀਅਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ 71 ਨੂੰ ਮੀਥੇਨ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਨਾਲ ਲੈਸ, 150 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 220 Nm. ਇਹ ਕਾਰ ਰਵਾਇਤੀ 10-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ 1,4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰਕ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ - CO2 ਨਿਕਾਸ 128 g/km ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਧਰ 159g/km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਈਕੋਲੋਜੀਕਲ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 75% ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ 65% ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਲਈ, ਮੀਥੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਗਭਗ ਨਾਮੁਮਕਿਨ ਹੈ। VW Touran 1.4 TSI ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ 3675 ਯੂਰੋ (ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ) ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਆਖਰੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਮੀਥੇਨ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ 11 ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਬਾਲਣ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਖਪਤ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਔਸਤ ਖਪਤ

ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੱਤ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਨੂੰ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਈਕੋਲੋਜੀਕਲ ਫਿਊਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਔਸਤ ਖਪਤ 4.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਅਸੰਗਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਨੇ 3.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਦਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ - ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ, ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਭਰਨ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦੇ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੀਥੇਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਅਤੇ 220Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਥੋੜਾ ਕੰਬਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈਰਾਨੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 7000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, VW Touran 1.4 TSI ਈਕੋਫਿਊਲ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਈਂਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ।