ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ. ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ। ਕੀ ਇਹ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ। ਕਿਹੜੀ ਚੋਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਲਈ? ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ? ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?

ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਰਤਦੇ ਸਨ-ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸਨ ਜੋ ਅੱਜ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸਤਹਾਂ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟਾਇਰ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪਕੜ ਦੇਣਗੇ। ਟਾਇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। “ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੱਜ ਦੇ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਬੜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ," ਪੋਲਿਸ਼ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਪਿਓਟਰ ਸਰਨੇਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (PZPO) ਕੀ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹਨ?

ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਦੇ ਲਾਭ

ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਦੋ ਸੈੱਟ ਰੱਖਣੇ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਸਾਰੇ 4 ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹਨ। ਸਾਲ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਇਪ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗਾਹਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ। UOKiK ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਪਕੜ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਔਸਤ ਹੈ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ - ਤਿੰਨ ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ। ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸੀਜ਼ਨਲ ਕਿੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ - ਆਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਕਿਸ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਈਲੇਜ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। km, ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 'ਤੇ 4-5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ 2-3 ਅਜਿਹੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ।

ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ। ਟਰੇਡ-ਆਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਮੀ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਕੰਪੈਕਟ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਪਕੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਿਸਕਣਾ ESP ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਕਸਰ SUV ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ 4x4 ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਉਹ ਜੋ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਠੀਕ ਹੈ, 4x4 ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। SUV ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੂਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਰੂਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਨੀਤ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ।

- ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਜਾਂ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਓ ਅਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਰੱਖੀਏ। ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਲ ਹੋਣਗੇ, ”ਪਿਓਟਰ ਸਰਨੇਟਸਕੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ - ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਰੇ-ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਲਈ, ਜਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਸਕੋਡਾ। ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ: ਕੋਡਿਆਕ, ਕਾਮਿਕ ਅਤੇ ਕਰੋਕ