ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ LiFePO4 ਸੈੱਲ ਹੋਣਗੇ। ਕੋਬਾਲਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ

ਨੇਟੀਜ਼ਨ Ray4Tesla ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚੀਨੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 "ਮੇਡ ਇਨ ਚਾਈਨਾ" ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਬੈਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ CATL ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੋਬਾਲਟ-ਮੁਕਤ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 SR+

LiFePO ਸੈੱਲ₄ /LFP/ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ LFP ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲਾ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ NCA (ਨਿਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ) ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰਾ ਹੈ।

> ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ LiFePO ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 SR+ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ₄

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਵਿੱਟਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲ 3 ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ LFP ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਦਭੁਤ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਮਾਰਜਿਨ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੀਮਤ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਵੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਡੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲੋਂ 10-12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਘਟਾਵਾਂਗੇ":

> ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੌਂਫਿਗਰੇਟਰ ਹੈ, ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ: ਮਾਡਲ 199 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਲਈ PLN 990 ਕੁੱਲ ਤੋਂ। ਸਸਤੇ!

ਪਰ ਵਾਪਸ ਚੀਨ ਨੂੰ. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਅਗਸਤ 2020 ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ।. ਬਿੰਦੂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (80 kWh) ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਚੀਨੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, CATL ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮਹੀਨੇ GF3 ਲਈ LFP ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਅਗਸਤ ਹੈ। ਸਾਰੇ MIC SP M3 ਨੂੰ LFP ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। pic.twitter.com/cTSPh1A35u
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) 17 ਜੁਲਾਈ, 2020

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 SR+ ਸਸਤੇ LFP ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਹੋਏ।