ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਕਸਰ ਕੇਂਦਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। Zeplug ਨੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਰੁਚੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

• ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ:
  • ਹੌਲੀ ਸਧਾਰਣ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਅਸੀਂ 8 ਤੋਂ 10 ਐਂਪੀਅਰ (ਲਗਭਗ 2,2 ਕਿਲੋਵਾਟ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
  • ਮਿਆਰੀ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜ : 3,7 kW ਤੋਂ 11 kW ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
  • ਸਧਾਰਣ ਬੂਸਟ ਚਾਰਜ: ਬੂਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 22 kW ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ: ਸਾਰੇ ਰੀਚਾਰਜ 22 kW ਤੋਂ ਵੱਧ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ?

ਔਸਤਨ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੀਫਿਲਜ਼, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਰੇਂਜ ਲਈ ਮੇਕਅੱਪ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ 80-20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 30%ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 2019 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ

ਮੈਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 500 ਬਲੋਅਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।

ਕੋਰੀ-ਡੋਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ 200 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਰਾਂਸ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਨੈਟਵਰਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 50 kW ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਤਕ ਰੋਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਇਓਨਿਟੀ (ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਘ) ਜਾਂ ਕੁੱਲ। ਟੀਚਾ ਲਗਭਗ ਹਰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।