ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ - ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਚੂਸਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਤੱਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਲੈਕਟਰ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਾਲਣ-ਹਵਾਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਪੂਰੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਿੱਧੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵੀ ਏਅਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੱਤ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ - ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖਰਾਬੀ
ਕੁਲੈਕਟਰ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਸੇਵਨ ਕਈ ਗੁਣਾ ਖਰਾਬੀ
ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਖੁਦ ਵੀ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ "ਖੱਬੇ" ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ;
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ;
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰੋ।
ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਫਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਏਅਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕਲੀਨਰ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਘੋਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਕੁਲੈਕਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜਾਂ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ.
