ਐਨਜ਼ਿਓ ਬ੍ਰਿਜਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲੜ ਰਹੇ ਆਰਐਸਆਈ ਫੌਜੀ
ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣ

ਐਨਜ਼ਿਓ ਬ੍ਰਿਜਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲੜ ਰਹੇ ਆਰਐਸਆਈ ਫੌਜੀ

ਐਨਜ਼ਿਓ ਬ੍ਰਿਜਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲੜ ਰਹੇ ਆਰਐਸਆਈ ਫੌਜੀ

ਅੱਗ ਦੌਰਾਨ ਇਤਾਲਵੀ 81mm ਮੋਰਟਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ.

22 ਜਨਵਰੀ, 1944 ਨੂੰ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, ਐਂਜੀਓ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਰਮਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, XNUMXਵੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੋਰ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਤ) ਜਨਰਲ ਜੌਹਨ ਲੁਕਾਸ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਉਤਰੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਗੁਸਤਾਵ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਰੋਮ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਨਰਲ ਅਲਫ੍ਰੇਡ ਸਕਲਰਮ ਦੀ ਜਰਮਨ XNUMXਵੀਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਕੋਰ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਟਰੂਗੋਟ ਏਰਾ ਦੀ LXXVI ਪੈਂਜ਼ਰ ਕੋਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਨ। ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਸਮਾਜਿਕ ਗਣਰਾਜ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਤਾਲਵੀ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ।

8 ਸਤੰਬਰ, 1943 ਨੂੰ ਐਂਗਲੋ-ਅਮਰੀਕਨ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਫਰਾਂਸ, ਬਾਲਕਨ, ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਇਤਾਲਵੀ ਫੌਜਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਤਾਲਵੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਜਰਮਨ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਹੇਠ ਆ ਗਿਆ। ਰਾਜੇ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਾਹੀ ਬੇੜੇ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਨ ਲਈ। 23 ਸਤੰਬਰ, 1943 ਨੂੰ, ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਪੈਰਾਟ੍ਰੋਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋਏ, ਬੇਨੀਟੋ ਮੁਸੋਲਿਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਾਜ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ - ਇਟਾਲੀਅਨ ਸੋਸ਼ਲ ਰੀਪਬਲਿਕ (ਰਿਪਬਲਿਕਾ ਸੋਸ਼ਲ ਇਟਾਲੀਆਨਾ, ਆਰਐਸਆਈ)।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ - ਐਸੇਰਸੀਟੋ ਨਾਜ਼ੀਓਨਲੇ ਰਿਪਬਲਿਕਨੋ (ENR) - ਮੁਸੋਲਿਨੀ ਸ਼ਾਸਨ ਨੇ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਡ ਰੀਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਫੇਨ-ਐਸਐਸ ਯੂਨਿਟ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ 20 1944 ਲੋਕ ਲੰਘੇ। ਅਫਸਰ, ਗੈਰ-ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀ (ਦਸੰਬਰ 15 ਵਿੱਚ "ਪੀਕ ਫਾਰਮ" ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਗਿਣਤੀ 1944 1 ਲੋਕ ਸੀ)। ਇਸਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਟਾਲੀਨਿਸ਼ੇ ਫ੍ਰੀਵਿਲਿਗੇਨ ਵਰਲੈਂਡ (SS ਲੀਜਿਅਨ ਇਟਾਲੀਆਨਾ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਮਾਰਚ 1 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 1 ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਟਾਲੀਅਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਵਿਲਿਗੇਨ ਸਟਰਮਬ੍ਰਿਗੇਡ (9a ਬ੍ਰਿਗਾਟਾ ਡੀ'ਅਸਾਲਟੋ), ਜੂਨ ਵਿੱਚ 1ਲੀ ਸਟਰਮਬ੍ਰਿਗੇਡ ਇਟਾਲੀਅਨਿਲੀ ਲੇਜਿਅਨ ਫ੍ਰੀਯੂ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1945ਵੀਂ SS ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ (ਇਟਾਲੀਅਨ ਨੰਬਰ 29) ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 1 ਵਿੱਚ 28ਵੀਂ SS ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (ਇਟਾਲੀਅਨ ਨੰਬਰ 1943) ਦੇ ਨਾਂ ਹੇਠ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਸਨ: 28 ਅਕਤੂਬਰ 6 ਤੋਂ SS-ਬ੍ਰਿਗੇਡਫੁਹਰਰ ਪੀਟਰ ਹੈਨਸਨ (1943 ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ 10 ਦਸੰਬਰ 1944 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, SS-ਸਟੈਂਡਰਟਨਫੁਹਰਰ ਗੁਸਤਾਵ ਲੋਂਬਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡਰ), 20 ਮਈ 1944 ਤੋਂ SS-Oberführer Otto Jungkuntstan -10SSXNUMX ਅਗਸਤ ਤੋਂ। ਟੀਨ ਹੈਲਡਮੈਨ। ਵੈਫੇਨ ਬ੍ਰਿਗੇਡਫੁਹਰਰ ਪੀਟਰੋ ਮੈਨੇਲੀ ਵੈਫੇਨ-ਐਸਐਸ ਦੀਆਂ ਇਤਾਲਵੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਗਠਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ। SS ਦੀ ਇਟਾਲੀਅਨ ਲੀਜਨ, ਆਰਮਡ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ (ਮਿਲੀਜ਼ੀਆ ਆਰਮਾਟਾ) ਦੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਲੀਜਨ ਤੋਂ ਬਣੀ, ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਤਿੰਨ ਪੈਦਲ ਰੈਜੀਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ XNUMX ਸੁਤੰਤਰ ਪੈਦਲ ਬਟਾਲੀਅਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

10 ਅਕਤੂਬਰ, 1943 ਨੂੰ, ਆਰਐਸਆਈ (ਏਰੋਨਟਿਕਾ ਨਾਜ਼ੀਓਨਲੇ ਰੀਪਬਲਿਕਨਾ, ਏਐਨਆਰ) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੋਲਗੋਰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਰੈਜੀਮੈਂਟ (ਰੇਜੀਮੈਂਟੋ ਪੈਰਾਕਾਡੂਟਿਸਟੀ "ਫੋਲਗੋਰ") ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੰਪੱਤੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ। ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਹਾਨ ਕਰਨਲ ਅਰਨੇਸਟੋ ਬੋਟੋ ਦੇ ਸੱਦੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਬੋਟੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਲੱਤ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉੱਡਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉਸਨੂੰ "ਲੋਹੇ ਦੀ ਲੱਤ" ਦਾ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਫੀਲਡ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵੋਲਫ੍ਰਾਮ ਵਾਨ ਰਿਚਥੋਫੇਨ (ਜਰਮਨ ਏਅਰ ਫਲੀਟ 2 ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ) ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹਿੰਮਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰਨਲ ਦੀ ਅਪੀਲ ਲਈ 7 ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ. ਐਡਰਿਯਾਨੋ ਵਿਸਕੋਂਟੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੜਾਕੂ ਪਾਇਲਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿਊਗੋ ਡ੍ਰੈਗੋ, ਮਾਰੀਓ ਬੇਲਾਗਾਮਬੀ ਅਤੇ ਟੀਟੋ ਫਾਲਕੋਨੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰੀਨੋ ਮਾਰੀਨੀ (ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ U-331 ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਉੱਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਫਰਵਰੀ 1942 ਵਿੱਚ), ਕਾਰਲੋ ਫੈਗਿਓਨੀ, ਇਰਨੇਰੀਓ ਬਰਟੂਜ਼ੀ ਅਤੇ ਓਟੋਨ ਸਪੋਂਜ਼ਾ।

ਕੈਪਟਨ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਤੇ ਸ. ਫਲੋਰੈਂਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕਾਰਲੋ ਫੈਗਿਓਨੀ, ਇੱਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 3 ਸਾਵੋਆ-ਮਾਰਚੇਟੀ SM.79 ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਵੈਨਿਸ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ 12 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 1 ਜਨਵਰੀ 1944 ਨੂੰ, ਤਿੰਨ ਗਰੁਪੋ ਆਟੋਨੋਮੋ ਏਰੋਇਲੂਰੰਟੀ "ਬਸਕਾਗਲੀਆ" ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਾਮ 281ਵੇਂ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 132ਵੇਂ ਬੰਬਾਰਡਨ ਸਕੁਐਡਰਨ, ਮੇਜਰ ਵੀ. ਕਾਰਲੋ ਇਮੈਨੁਅਲ ਬੁਸਕਾਗਲੀਆ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 12 ਨਵੰਬਰ, 1942 ਨੂੰ, ਉਸਨੂੰ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬੋਗੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਲੜਾਕੂ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਮ੍ਰਿਤਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ "ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ" ਗੋਲਡ ਮੈਡਲ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ, ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਇਕਾਈ ਦਾ ਨਾਂ ਰੱਖਿਆ।

ਆਰਐਸਆਈ ਨੇਵੀ (ਮਰੀਨਾ ਨਾਜ਼ੀਓਨਲੇ ਰੀਪਬਲਿਕਨਾ, ਐਮਐਨਆਰ) 30 ਸਤੰਬਰ, 1943 ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਤਾਲਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲਿਆ (ਜਾਂ ਡੁੱਬਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਠਾਇਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ) ਕ੍ਰੀਗਸਮਾਰੀਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ। ਝੰਡਾ, ਜਰਮਨ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇਤਾਲਵੀ ਮਲਾਹ (ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਿੱਚ) ਸਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਐਮਐਨਆਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਰਐਸਆਈ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸਨ (6 ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 18 ਮੱਧਮ), ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਸਨ (3 ਮੱਧਮ, 1 ਛੋਟੀ ਅਤੇ 14 ਛੋਟੀਆਂ; ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਆਖਰੀ 5 ਵਿੱਚੋਂ), ਪਣਡੁੱਬੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ (6) -7), ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਅਤੇ ਕਈ ਦਰਜਨ (ਇੱਕ ਦਰਜਨ?) ਸਹਾਇਕ ਗਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵੇਨਿਸ, ਜੇਨੋਆ ਅਤੇ ਲਾ ਸਪੇਜ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਪੋਰਟ ਗਾਰਡ ਫਲੋਟਿਲਸ (ਹੈਫੇਂਸਚੁਟਜ਼ਫਲੋਟਿਲ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਐਮ.ਪੀ.ਆਰ. ਕੋਲ ਵੀ ਇੱਕ ਕੋਰਵੇਟ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਬਲੈਕ ਫਲੀਟ" (ਅਖੌਤੀ ਆਰਐਸਆਈ ਫਲੀਟ) ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ: ਜੇਨੋਆ ਵਿੱਚ ਕੈਓ ਮਾਰੀਓ, ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਵੇਸੁਵੀਓ ਅਤੇ ਏਟਨਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ