ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੱਤ ਖਰੀਦੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੰਗੀਨ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿਣਾ ਪਏਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਲਕ-ਸਕਰੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਚੈਕਅਪ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ MOT ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ।

ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਬਲੈਕ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿਲਕ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਵੀ ਭਟਕ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਰਿਹਾਅ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਵਤ ਲੈਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗਲਾਸ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੰਗਤ ਦੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਰੋ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਅਗਲੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਹ ਲਿਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ.