ਕੀ ਟਾਇਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਿੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੋਣਗੇ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਰਿਸ਼ਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਖੇਤਰ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 1% ਵਧਾਉਣ ਲਈ 1,5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼ਕਲ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਸਾਈਪਾਂ, ਬਲਾਕਾਂ, ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾੜੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਵਾਂ EU ਚਿੰਨ੍ਹ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ? ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- A ਤੋਂ G ਤੱਕ ਇੱਕ ਅੱਖਰ, ਜਿੱਥੇ A ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ G ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ,
- A ਤੋਂ E ਤੱਕ ਇੱਕ ਅੱਖਰ, ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕੋਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- 3 ਕਲਾਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ A, B ਜਾਂ C, ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੇਬਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Autobuty.pl ਟਾਇਰ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦੋਗੇ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਸਾੜਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਔਸਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਖਰੀ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ 100 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ। ਨਤੀਜਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੇਸ ਹੈ. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ। ਇਹ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਜਰਮਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫਾਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ - GTU ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 0.2% ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 1 ਬਾਰ ਲਿਆ। ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 0.6 ਬਾਰ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 4% ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬੂਟ? ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ? ਭਸਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ?
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਤੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ।
