ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ ਆਲ 4 ਕੰਟਰੀਮੈਨ

ਕਰੌਸਓਵਰਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਮਿਨੀ ਵਰਗਾ ਕਰੌਸਓਵਰ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦੇ.

ਯਕਾ ਡਰੋਜ਼ਗ, ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ

ਪਰ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਮਿਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮਿੰਨੀ ਲਾਈਨਅਪ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ, ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਕਲੱਬਮੈਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ.

ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ (ਅਤੇ ਆਕਾਰ) ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਈ ਹੈ: ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ? ਕੂਪਰ ਪਾਰਟ ਡੀ ਲੇਬਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੇਬਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ? ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ - ਜੌਨ ਕੂਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪਰ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 105 ਕਿਲੋਵਾਟ (143 "ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ") ਦੀ ਦੋ ਲੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਿੰਨੀ 'ਤੇ ਆਲ 4 ਅਹੁਦੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਟਰੀਮੈਨ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਅੱਠ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਜੀ ਲੱਤ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਬਟਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਹਮਵਤਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਾਰਕ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ (ਇਹ ਮਿੰਨੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ) ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. .. ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.

ਅੰਦਰੂਨੀ? ਕਲਾਸਿਕ ਮਿਨੀ. ਅੱਗੇ ਤੁਸੀਂ (ਉੱਚੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿੰਨੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਸ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਕੋਲ ਕਲਾਸਿਕ ਬੈਕ ਬੈਂਚ ਸੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਬੱਚੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖੁਸ਼ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਗ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ, ਤਣੇ (ਆਲ -ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਵੀ) ਵਧੇਰੇ (ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਛੋਟੇ (ਪਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਨਹੀਂ): ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਦੁਬਾਰਾ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਲਾਸਿਕ.

ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਤੀਹ ਹਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਤਾਂ ਸਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਕਿਉਂ ਪੁੱਟੀ ਹੈ: ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਵੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਪਾਠ: ਦੁਸਾਨ ਲੁਕਿਕ

ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ ਆਲ 4 ਕੰਟਰੀਮੈਨ

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ:	4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.995 cm3 - 105 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 143 kW (4.000 hp) - 305-1.750 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 2.700 Nm।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ:	ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ।
ਸਮਰੱਥਾ:	ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 198 km/h - 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ 9,3 s - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 5,2 / 4,3 / 4,6 l / 100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 122 g/km.
ਮੈਸ:	ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.320 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.790 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ:	ਲੰਬਾਈ 4.110 mm – ਚੌੜਾਈ 1.789 mm – ਉਚਾਈ 1.561 mm – ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.595 mm – ਟਰੰਕ 350–1.170 47 l – ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ XNUMX l।