ਕੀ ਔਡੀ, BMW ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉਤਪਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਡਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੂਰੀ ਚਸ਼ਮਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ
ਨਿਊਜ਼

ਕੀ ਔਡੀ, BMW ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉਤਪਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਡਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੂਰੀ ਚਸ਼ਮਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ

ਕੀ ਔਡੀ, BMW ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉਤਪਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਡਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੂਰੀ ਚਸ਼ਮਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ

Genesis GV80 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਜਾਂ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੇਅਰ।

ਜੈਨੇਸਿਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚੌਕੀ, ਹੁੰਡਈ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਨੂੰ G80 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ GV70 ਅਤੇ GV80 SUV ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੈਨੇਸਿਸ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਿਆ ਹੈ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟ II (HDA) ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ G80 ਅਤੇ GV80 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ GV70 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ।

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਅਸਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਲੇਨ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ HDA II ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੱਟਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇਵੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟ, ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ, ਲੇਨ ਫੌਲੋਇੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਔਡੀ, BMW ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉਤਪਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਡਲ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੂਰੀ ਚਸ਼ਮਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ Genesis G80 ਸੇਡਾਨ ਯੂਐਸ ਚਿੱਪ ਸੰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਘਟਾਏ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਨੇਸਿਸ US ਵਿੱਚ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ $200 ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੈਨੇਸਿਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਾਊਨ ਅੰਡਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏਗਾ

ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਏ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, BMW ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ 2 ਸੀਰੀਜ਼, 3 ਸੀਰੀਜ਼, 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰਾਂ, X5, X6 ਅਤੇ X7 SUV ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰੀਐਂਟਸ, ਅਤੇ Z4 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ iDrive ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ "Hey BMW" ਵੌਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Mercedes-Benz ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ A-Class, B-Class, CLA, GLA ਅਤੇ GLB ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਫ ਸੇਫਟੀ ਤਕਨੀਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੁਝ ਔਡੀ ਮਾਡਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਭੁੱਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਇਤਫਾਕਨ, ਜੇਨੇਸਿਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਿਪਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ