ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੰਗਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਵਿੰਡੋ ਟਿਨਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਲਮ ਸਸਤੀ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜਾਂ, ਹੋਰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ: ਇਹ ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ 70% ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ GOST ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਨਟਿੰਗ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਨਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿੰਟਿੰਗ ਵਿਵਸਥਿਤ ਟਿਨਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਦਾ ਪੱਧਰ ਖੁਦ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ ਜੋ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਕੱਚ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ "ਸਮਾਰਟ" ਰੰਗਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੰਗਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 70% ਹੈ.
ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
12V ਦੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਧੁੰਦਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਇੱਕ ਅਰਾਜਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਓਨਾ ਹੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪੱਧਰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੰਗਤ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਨਟਿੰਗ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਹੁਣ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- PDLC (ਪੋਲੀਮਰ ਡਿਸਪਰਸਡ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਵਾਈਸ) ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪਰਤ।
- SPD (ਸਸਪੈਂਡਡ ਪਾਰਟੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ) ਜਾਂ ਸਸਪੈਂਡਡ ਪਾਰਟੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪਰਤ।
- ਵੈਰੀਓ ਪਲੱਸ ਸਕਾਈ।
PDLC ਤਕਨਾਲੋਜੀ
PDLC ਜਾਂ LCD ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੌਲੀਮਰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪੋਲੀਮਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸੰਮਿਲਨ ਜਾਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।
PDLC ਗਲਾਸ "ਸੈਂਡਵਿਚ" ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੋਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੇ ਹੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਗੇ। PDLC ਫਿਲਮ 4 ÷ 5 W/m2 ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਮ ਲਈ ਤਿੰਨ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
- ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਨੀਲਾ;
- ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਚਿੱਟਾ;
- ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਸਲੇਟੀ.
PDLC ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਮਲਾਵਰ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SPD ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਡੰਡੇ ਵਰਗੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਦੋ ਪੈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੱਚ ਹਨੇਰਾ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਕੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। SPD ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਟ ਮੋਡਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਫਿਲਮ
ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਟਿੰਟਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਰਤ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਰਫ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਜ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ. ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਨੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਕੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਧੁੰਦਲਾਪਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਰਟ ਗੈਲਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਗਲਾਸ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੈਰੀਓ ਪਲੱਸ ਸਕਾਈ ਰੰਗਤ
Vario Plus Sky ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ AGP ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅੰਤਰ ਹਨ।
ਵੇਰੀਓ ਪਲੱਸ ਸਕਾਈ ਗਲਾਸ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ 96% ਤੱਕ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿੱਖ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੱਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ, ਇਹ 800J ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 200J 'ਤੇ ਆਮ ਕੱਚ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬਣਤਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1,5 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:
- ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦ, ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ (96% ਤੱਕ);
- ਸਮਾਰਟ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਸਮੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ;
- ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ:
- ਉੱਚ ਕੀਮਤ;
- "ਸਮਾਰਟ" ਗਲਾਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਕੋਈ ਰੂਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਸਪਲਾਈ.
ਸਮਾਰਟ ਟਿਨਟਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਓਨੀ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੋਨਿੰਗ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
