ਹਵਾਦਾਰ, ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਅਤੇ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਡਿਸਕ - ਉਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਹਵਾਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੱਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਟਿਡ ਜਾਂ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

"ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਵੈਂਟਿਡ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ - ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਾਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਸਲਾਟਿਡ ਜਾਂ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਸ਼ੱਕ ਦੋਵੇਂ (ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ) ਹਵਾਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?

ਇਸ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਬਲ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ (ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ) ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ. ਬਿਹਤਰ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ – ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਮੀਲ ਤੈਅ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਕੁਸ਼ਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡਿਸਕ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਪੈਡ?

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਜਾਂ ਸਲਾਟਿਡ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਠੋਸ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਬਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਟ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ - ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਚੁਣੋ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਚਤ ਤੇਜ਼ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੈਂਟਿਡ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕੋ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਸਕ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਮ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ।

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!

ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਰਲ ਦਾ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ ਪੰਪ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਡ ਵਰਤਦੇ ਹੋ।

ਹਵਾਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।