ਹੰਗਰੀਆਈ ਲਾਈਟ ਟੈਂਕ 43.M "ਟੋਲਡੀ" III 1942 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਾਂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੋਲਡੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਸਤਰ ਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਸਤ੍ਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੁਰਜ ਦੀ ਚੌੜੀ ਸਖਤੀ ਨੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 87 ਰਾਉਂਡ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ. ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ 1943 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਟੈਂਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 43.M “ਟੋਲਡੀ” III k.hk ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਥਾਂ 1944 ਵਿੱਚ ਟੋਲਡੀ” k.hk.C.40 ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1944 ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 9 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ: ਟੈਂਕ "ਟੋਲਡੀ" ਸੋਧ IIA ਅਤੇ III Toldy IIA ਟੈਂਕ ਟੈਂਕ "ਟੋਲਡੀ III" ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਟੈਂਕ ਟੋਲਡੀ ”II, IIa, ਅਤੇ III 1st ਅਤੇ 2nd TD ਅਤੇ 1st KD ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਏ, 1943 ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ। 1st KD ਵਿੱਚ 25 Toldi IIa ਸਨ। ਜੁਲਾਈ 1943 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸਾਲਟ ਗੰਨ ਬਟਾਲੀਅਨ ਨੂੰ 1 ਤੋਲਡੀ IIa ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਜਦੋਂ ਅਗਸਤ 10 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਟੀਡੀ ਨੇ ਗੈਲੀਸੀਆ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਈਆਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਤਾਂ 2 ਟੋਲਡੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਹੇ। 1944 ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਕੇਡੀ ਨੇ ਉੱਥੇ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਟੋਲਡੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ 14 ਜੂਨ 1 ਨੂੰ ਹੰਗਰੀ ਦੀ ਫੌਜ ਕੋਲ 1944-mm ਤੋਪ ਨਾਲ 6 ਟੋਲਡੀ ਅਤੇ 1944-mm ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ 66 ਸਨ। 20 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ "ਟੋਲਡੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੁਡਾਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਘਿਰੇ ਦੂਜੇ ਟੀਡੀ ਕੋਲ 63 ਤੋਲਡੀ ਸਨ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਰ ਗਏ1945 ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਟੈਂਕ 43.M “ਟੋਲਡੀ” III ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੋਲਡੀ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਹੰਗੇਰੀਅਨ ਟੈਂਕ, SPGS ਅਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਤੋਲਦੀ-੧   "ਟੋਲਡੀ" ਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1940 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 8,5 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 3 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 4750 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2140 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 1870 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 13 ਹਲ ਬੋਰਡ 13 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 13 + 20 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ 6 ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 36.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 20/82 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ   ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 1-8,0 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ “ਬਸਿੰਗ ਨਾਗ” L8V/36TR ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 155 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 253 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 220 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,62 ਤੋਲਦੀ-੧   "ਟੋਲਡੀ" II ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1941 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 9,3 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 3 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 4750 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2140 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 1870 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 23-33 ਹਲ ਬੋਰਡ 13 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 13 + 20 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ 6-10 ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 42.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 40/45 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 54 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 1-8,0 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ “ਬਸਿੰਗ ਨਾਗ” L8V/36TR ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 155 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 47 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 253 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 220 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,68 ਤੁਰਨ-੧   "ਤੁਰਨ" ਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1942 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 18,2 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 5 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5500 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2440 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2390 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 50 (60) ਹਲ ਬੋਰਡ 25 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 50 (60) ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ 8-25 ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 41.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 40/51 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 101 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 2-8,0 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ Z-TURAN ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ. ਜ਼-ਤੁਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 260 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 47 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 265 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 165 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,61 ਤੁਰਨ-੧   "ਤੁਰਨ" II ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1943 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 19,2 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 5 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5500 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2440 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2430 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 50 ਹਲ ਬੋਰਡ 25 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ)   ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ 8-25 ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 41.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 75/25 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 56 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 2-8,0 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ 1800 ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ Z-TURAN ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ. ਜ਼-ਤੁਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 260 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 43 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 265 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 150 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,69 ਜ਼ਰੀਨੀ-੨   ਜ਼ਰੀਨੀ II ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1943 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 21,5 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 4 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5500 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5900 ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2890 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 1900 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 75 ਹਲ ਬੋਰਡ 25 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 13 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ   ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 40 / 43.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 105/20,5 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 52 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) - ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਜ਼- ਤੁਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 260 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 40 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 445 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 220 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,75 ਨਿਮਰੋਦ   "ਨਿਮਰੋਦ" ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1940 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 10,5 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 6 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5320 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2300 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2300 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 13 ਹਲ ਬੋਰਡ 10 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 13 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ 6-7 ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 36. ਐਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 40/60 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 148 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) - ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ L8V/36 ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 155 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 60 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 253 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 250 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2   ਚਾਬੋ   "ਚਾਬੋ" ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1940 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 5,95 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 4 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 4520 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ   ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2100 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2270 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 13 ਹਲ ਬੋਰਡ 7 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 100 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ   ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 36.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 20/82 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ 200 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 1-8,0 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ 3000 ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਫੋਰਡ ਜੀ61ਟੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 87 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 65 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ 135 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 150 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2   ਪੱਥਰ   "ਪੱਥਰ" ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ   ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 38 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 5 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 6900 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 9200 ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3500 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3000 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 100-120 ਹਲ ਬੋਰਡ 50 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ) 30 ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ   ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 43.ਐੱਮ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 75/70 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ   ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 2-8 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਜ਼- ਤੁਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 2 × 260 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 45 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ   ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ 200 ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,78 ਟੀ -21   ਟੀ -21 ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ 1940 ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, ਟੀ 16,7 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 4 ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5500 ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 5500 ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2350 ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2390 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, mm   ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਥੇ 30 ਹਲ ਬੋਰਡ 25 ਟਾਵਰ ਮੱਥੇ (ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ)   ਛੱਤ ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਥੱਲੇ   ਆਰਮਾਡਮ   ਰਾਈਫਲ ਬ੍ਰਾਂਡ A-9 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 47 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਸ਼ਾਟ   ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) 2-7,92 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਅਸਲਾ   ਇੰਜਣ, ਕਿਸਮ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰਬ. ਸਕੋਡਾ V-8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਐਚ.ਪੀ. 240 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐੱਲ   ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਂਜ, ਕਿ.ਮੀ   ਔਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ2 0,58 ਟੈਂਕ "ਟੋਲਡੀ" ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ: 38.M Toldi I - ਮੂਲ ਸੋਧ, 80 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 38.M ਟੋਲਡੀ II - ਮਜਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ ਨਾਲ ਸੋਧ, 110 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 38.M Toldi IIA - 40 mm ਬੰਦੂਕ 42.M Toldi II ਨਾਲ ਮੁੜ ਹਥਿਆਰਬੰਦ, 80 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ 43.M ਟੋਲਡੀ III - ਇੱਕ 40-mm ਤੋਪ ਨਾਲ ਸੋਧ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਜਬੂਤ ਬਸਤ੍ਰ, 12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ 40.M "ਨਿਮਰੋਦ" - ZSU. ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਟੈਂਕ 0,66 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ), ਇੱਕ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਫੋਰਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਉੱਪਰੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬੁਰਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ZSUs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਜੋ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ZSU ਭਾਰ - 9,5 ਟਨ, 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਚਾਲਕ ਦਲ - 6 ਲੋਕ. ਕੁੱਲ 46 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਹੰਗਰੀਆਈ ਟੈਂਕ ਤੋਪਾਂ 20/82 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 20/82 ਬਣਾਉ 36.ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ   ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 735 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s   ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ   ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ 14 600 ਮੀ 10 1000 ਮੀ 7,5 1500 ਮੀ - 40/51 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 40/51 ਬਣਾਉ 41.ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 25 °, -10 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 800 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s   ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ 12 ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ 42 600 ਮੀ 36 1000 ਮੀ 30 1500 ਮੀ   40/60 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 40/60 ਬਣਾਉ 36.ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 85 °, -4 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ 0,95 ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 850 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s   ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ 120 ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ 42 600 ਮੀ 36 1000 ਮੀ 26 1500 ਮੀ 19 75/25 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 75/25 ਬਣਾਉ 41.ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 30 °, -10 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 450 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s 400 ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ 12 ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ   600 ਮੀ   1000 ਮੀ   1500 ਮੀ   75/43 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 75/43 ਬਣਾਉ 43.ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 20 °, -10 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 770 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s 550 ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ 12 ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ 80 600 ਮੀ 76 1000 ਮੀ 66 1500 ਮੀ 57 105/25 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 105/25 ਬਣਾਉ 41.M ਜਾਂ 40/43. ਐੱਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 25 °, -8 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s   ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s 448 ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ   ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ   600 ਮੀ   1000 ਮੀ   1500 ਮੀ   47/38,7 ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ mm / ਬੈਰਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 47/38,7 ਬਣਾਉ "ਸ਼ਕੋਦਾ" ਏ-9 ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੋਣ, ਡਿਗਰੀਆਂ + 25 °, -10 ° ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ 1,65 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ   ਇੱਕ ਸ਼ਸਤ੍ਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਗ, m/s 780 ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ m/s   ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ, rds / ਮਿੰਟ   ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤੱਕ 30 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਵਚ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 300 ਮੀ   600 ਮੀ   1000 ਮੀ   1500 ਮੀ   ਟੈਂਕ "ਟੋਲਡੀ" ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ. ਇਹ ਨਾਮ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੋਧਾ ਟੋਲਡੀ ਮਿਕਲੋਸ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਕੱਦ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ। ਟੋਲਡੀ ਮਿਕਲੋਸ (1320-22 ਨਵੰਬਰ 1390) ਪੀਟਰ ਇਲੋਸ਼ਵਾਈ ਦੀ ਕਹਾਣੀ, ਜਾਨੋਸ ਅਰਾਨ ਦੀ ਤਿਕੜੀ ਅਤੇ ਬੇਨੇਡੇਕ ਜੇਲੇਕ ਦੇ ਨਾਵਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਮਿਕਲੋਸ, ਇੱਕ ਨੇਕ ਮੂਲ ਦਾ ਨੌਜਵਾਨ, ਕਮਾਲ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਾਲਾ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਖੇਤ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨਾਲ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਮੋਢਾ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਡੋਰਡਮ ਨਾਲ ਝਗੜਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਕੇ ਆਪਣਾ ਘਰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਰਾਜਾ ਲੁਈਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਲੋਕ ਨਾਇਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1903 ਵਿੱਚ, ਜੈਨੋਸ ਫੈਡਰਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਰਚਨਾ ਬਣਾਈ - ਬਘਿਆੜਾਂ ਨਾਲ ਟੋਲਡੀ। ਸਰੋਤ: ਐੱਮ.ਬੀ. ਬਾਰਾਤਿੰਸਕੀ ਹੋਨਵੇਦਸ਼ੇਗ ਦੇ ਟੈਂਕ. (ਬਖਤਰਬੰਦ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੰ. 3 (60) - 2005); ਆਈ.ਪੀ. ਸ਼ਮਲੇਵ ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ (1940-1945); ਜੀ.ਐਲ. ਖੋਲਿਆਵਸਕੀ "ਵਿਸ਼ਵ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਵਕੋਸ਼ 1915 - 2000"; ਟਿਬੋਰ ਇਵਾਨ ਬੇਰੇਂਡ, ਜਿਓਰਜੀ ਰੈਂਕੀ: ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਟੈਂਕ।