ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ VAZ 2107 ਇੰਜੈਕਟਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ VAZ 2107 (ਇੰਜੈਕਟਰ) ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਹੈ।
VAZ ਕਾਰ ਹਰ ਰੂਸੀ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੈ. 1982 ਤੋਂ, VAZ 2105 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ - "ਸੱਤ", ਯਾਨੀ VAZ 2107 ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ।
| ਮਾਡਲ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| VAZ 2107 - ਇੰਜੈਕਟਰ | 7 l/100 ਕਿ.ਮੀ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਹੁੱਡ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਲੁਕ ਗਏ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਗ੍ਰਿਲ ਵੀ ਸੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ - ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ, ਆਰ.ਐਫ.
AI-2107, AI-100 ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ VAZ 92 ਪ੍ਰਤੀ 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
- ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ - 6,7-8,5 ਲੀਟਰ;
- ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ - ਖਪਤ 11,5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਘੱਟ.
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਕਿਉਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ UAZ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.
ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੱਗੇ ECU ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ - ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਜਾਵੇਗੀ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਾਪ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਉੱਚ ਖਪਤ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਸਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ. ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ.
- ਨੋਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵਰਖਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਦਾ ਮਾਪ।
- ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ।
- ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਤੁਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 39 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ VAZ 2107 ਗੈਸੋਲੀਨ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓਗੇ. ਜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਫਿਰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅੰਕੜੇ
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲਾਡਾ 2107 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 9,70 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 10,25 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਲਗਭਗ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਖਪਤ 8,50 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ - 8,82 ਲੀਟਰ ਤੋਂ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.
ਪਾਸਪੋਰਟ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ 9 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣ
ਮਾਡਲ VAZ 2103
ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਜੋ "ਸੱਤ" 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - 2103, 75 ਐਚਪੀ, 1,5 ਲੀਟਰ. ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਬੋਰੇਟਿਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ 155 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 11,5 ਲੀਟਰ ਹੈ.
ਮਾਡਲ VAZ 2104
ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ - 2104, 72 hp, 1,5 l - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ VAZ 2107 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8,5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ.
ਮਾਡਲ VAZ 2106
ਇੰਜਣ 2106, 74 ਐਚਪੀ, 1,6 l - ਦੂਜੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 155 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਬਾਲਣ ਸੂਚਕ 7 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟ ਗਿਆ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ 7 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 23 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2107 ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ।
