ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ UAZ ਰੋਟੀ
ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ UAZ ਰੋਟੀ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ UAZ "Buhanka"

 

ਸੋਵੀਅਤ SUV ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ UAZ Loaf 409 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮਸ਼ਹੂਰ UAZ "ਲੋਫ" ਨੇ 1965 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੇ ਉਲਿਆਨੋਵਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਫਿਰ ਇਸ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ SUV ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਹੈ। UAZ ਦੋ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ-ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ UAZ ਰੋਟੀ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਡੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। UAZ ਕਾਰ ਦਾ ਇਹ ਨਾਮ ਰੋਟੀ ਦੀ ਰੋਟੀ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਅੱਜ ਤੱਕ, UAZ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.:

  • ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ;
  • ਆਨਬੋਰਡ ਸੰਸਕਰਣ.
ਇੰਜਣਖਪਤ (ਟਰੈਕ)ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ)ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ)
2.5Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰXnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਟਨ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 4,9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ UAZ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਸਿੰਗਲ-ਪੱਤੀ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਪੱਤਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4 ਤੋਂ 9 ਤੱਕ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 135 km/h ਹੈ।

ਅੰਕੜੇ

ZMZ 409 ਕਾਰ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਓn 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • 402 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 2,5 ਲੀਟਰ ਲਈ ZMZ-72।
  • ZMZ-409 2,7 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 112 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਲਈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ UAZ Loaf 409 ਲਈ ਉਸਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਟਕਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

UAZ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ UAZ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 13 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 13,2 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ - 15,5, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ - 14,4 ਲੀਟਰ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਵਧਦੇ ਹਨ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ UAZ ਰੋਟੀ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ, UAZ ਬੁਖਾੰਕਾ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ UAZ Loaf ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ ਜੇ:

  • ਵਧੇ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
  • ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;
  • ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਹਨ (ਗਲਤ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਰਮਵੇਅਰ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ);
  • ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ

ਜੇ UAZ ਕਾਰ ਘੋਸ਼ਿਤ 13 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਚਰਿੱਤਰ);
  • ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਿਗੜਣਾ.

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਖਪਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐੱਚਓਹ, ਇਹ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ). ਬਸ ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  • UAZ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
  • ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕੀਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
  • ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 15% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਸਟੋਵ ਆਦਿ ਦੀ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ UAZ ਰੋਟੀ

UAZ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2 ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਸਿਸਟਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਇੱਕ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਲਾਹ ਹੈ - UAZ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋ.

ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

ਇਸਦੇ ਨਿਯਤ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ UAZ ਲੋਫ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 2-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ, 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ZMZ-402 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ (ਇਹ GAZ-21 ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਸੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੀ। ). ਪਰ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, UAZ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

1997 ਵਿੱਚ, UAZ Loaf ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ 409-ਲੀਟਰ ZMZ-2,7 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਮੋਟਰ 4-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ UAZ ਲੋਫ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ।

2011 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੋਇਆ, ਇਸਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ:

  • ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ.
  • ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਰੋ-4 ਤੱਕ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਨਵਾਂ ਮਿਆਰੀ ਇੰਜਣ.
  • ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ।
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ.

ਯੂਰੋ 4

ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: UAZ Buhanka 409 ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ABS

ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਖੁਦ.

ਇਸ ਲਈ, ਬੁਖਾਨਕਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਔਖੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

UAZ ਰੋਟੀ - ਅਸਲੀ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਏ

ਇੰਜਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ UAZ 409 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਅਸਲ ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਸਕੈਨਰ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ZMZ 409 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਮੁੱਲ 1,5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. 1,5 l / h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ