PNL-3 ਗੋਗਲ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ
ਸਮੇਤ PNL-3 ਗਲਾਸ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੈਲੀਟਰੇਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਪਸ 2013 ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, PCO SA ਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ PNL-3 Bielik ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹੈਲਮੇਟ ਸਮੇਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਸੈੱਟ ਉੱਥੇ ਵੇਚੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਰਾਤ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।
"ਯੂਕਰੇਨ" ਨੇ ਵਾਰਸਾ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਯੂਕਰੇਨੀ-ਪੋਲਿਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ ਫੋਰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਈ 2013 ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ PCO SA ਨੇ Kyiv ਕੰਪਨੀ Aviacon ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ Mila ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਵ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਅਗਲੇ ਪੋਲਿਸ਼-ਯੂਕਰੇਨੀ ਫੋਰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੀਸੀਓ SA ਨੇ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। PNL-3 Bielik Goggles ਦੇ ਅੱਠ ਜੋੜੇ ਅਤੇ Bielsko-Biała ਤੋਂ FAS ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ 50 THL-5 NV ਹੈਲਮੇਟ ਉਸਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸਨ। ਇਸ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ PLN 750,6 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਡਿਲੀਵਰੀ 2014 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਲਦਾਇਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, Aviacon ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਗੋਗਲ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਖਰੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੈੱਟ ਆਪਣੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਤੀਜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, PCO SA ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਕਰੇਨ ਨੂੰ PNL-2015 ਗੋਗਲਾਂ ਦੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਸੈੱਟ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। PCO SA ਸੇਲਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੈਸੇਕ ਡੁਲਿੰਸਕੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਕਰੇਨੀਅਨਾਂ ਲਈ ਰਸਮੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬੇਲੀਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਰੋਟਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ। PNL-3 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਰੇਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਪਈ।
2014 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੂਕਰੇਨੀ ਗਾਹਕ PCO SA ਕੋਲ ਆਇਆ। ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਯੂਕਰੇਨੀਅਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੰਪਨੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਕਈ ਦਰਜਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਜ਼ ਦੇ ਅੱਠ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਸੀ ਕਿ Mi-3 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਬਲੈਕ ਕੰਟੀਨੈਂਟ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ (ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਦੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ) ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਦਾ ਆਪਣਾ PNL-8 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਰੇਨ ਨੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਪੀਸੀਓ ਤੋਂ "ਸਿਰਫ" ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਬੇਲੀਕੋਵ ਕਿੱਟਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ। ਐਸ.ਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਰਸਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਏਅਰਬੋਰਨ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਜ਼ ਦਾ ਤੀਜਾ ਯੂਕਰੇਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਹੈਲੀਟਰੇਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।
