ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਬਕਾਰੀ ਛੋਟ ਅਤੇ PLN 225 ਤੱਕ ਦੀ ਘਟਾਓ ਸੀਮਾ ਹੈ! [ਅੱਪਡੇਟ] • ਕਾਰਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਬਕਾਰੀ ਛੋਟ ਅਤੇ PLN 225 ਤੱਕ ਦੀ ਘਟਾਓ ਸੀਮਾ ਹੈ! [ਅੱਪਡੇਟ] • ਕਾਰਾਂ

ਸਾਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ (ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ) ਅਜੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 18 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ!

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ!
    • ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ - ਕਿਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ
    • ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਕੀ?
  • PLN 225 ਤੱਕ ਦੇ ਘਟਾਓ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਾਅ (ਇਲੈਕਟਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਾਅ, ਫਾਈਨਲ - D2018000031701) ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਬਕਾਰੀ ਛੋਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 18 ਦਸੰਬਰ, 2018 (ਸਰੋਤ) ਦੇ ਊਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ:

  • ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਛੋਟ,
  • PLN 225 ਦੀ ਬਜਾਏ PLN 150 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਘਟਾਓ ਸੀਮਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 18 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਸਨ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ" ਪਰ "ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ - ਕਿਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ

ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ 19 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਨਾ ਵਸੂਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਪਾਠਕ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

  • ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ,
  • ਕਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲਿਖਤ ਅਰਜ਼ੀ ਨੱਥੀ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਟ ਦਾ 58, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਆਰਟੀਕਲ 58. ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ 6, 2008 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਲਾਅਜ਼ 2017, ਨੰ. 43, 60, 937 ਅਤੇ 2216 ਅਤੇ 2018, ਨੰ. 137) ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧ ਕਰੋ:

1) ਕਲਾ ਦੇ ਬਾਅਦ. 109, ਕਲਾ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 109a: “ਕਲਾ. 109 ਏ. 1. ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ। 2 ਜਨਵਰੀ 12 ਦੇ ਐਕਟ ਦਾ 11 ਪੈਰਾ 2018 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ (ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਲਾਅਜ਼, ਪੈਰਾ 317) ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨ। ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 2 ਪੈਰਾ 15।

2. ਪੈਰਾ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਦਾ ਸਮਰੱਥ ਮੁਖੀ, ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਛੋਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ";

ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਦਸੰਬਰ 19, 2018 ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਿਛਾਖੜੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਬਕਾਰੀ ਛੋਟ ਅਤੇ PLN 225 ਤੱਕ ਦੀ ਘਟਾਓ ਸੀਮਾ ਹੈ! [ਅੱਪਡੇਟ] • ਕਾਰਾਂ

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (ਇਲੈਕਟਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਫਾਈਨਲ - D2018000031701) ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੱਕ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਵੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਆਰਟੀਕਲ 58, ਪੈਰਾ 3)

ਕਲਾ ਦੇ ਬਾਅਦ. 163, ਕਲਾ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 163a: “ਕਲਾ. 163 ਏ. 1. 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੱਕ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਜੋ ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ 'ਤੇ 2 ਜਨਵਰੀ, 13 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 11 ਪੈਰਾ 2018। 2. ਪੈਰਾ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥ ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਟੀ, ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ ਕਿ ਛੋਟ ਕਿਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।" .

ਇੱਥੇ ਦੋ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਹਨ:

ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ. ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਟ ਦਾ 2 ਪੈਰਾ 3, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਕਲਾ 2, ਅੰਕ 13)

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ - ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਾਰ। 2 ਜੂਨ, 33 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 20 ਪੈਰਾ 1997 - ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੇਦਖਲੀ Lexus, ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

> ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ/ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ + ਟੋਇਟਾ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ 4 RAV2019 ਅਤੇ ਕੈਮਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੀਮਤਾਂ [ਜਨਵਰੀ 2019 ਅੱਪਡੇਟ]

ਪੋ ਡਰੱਗੀ. ਬਾਇਓਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਬਾਇਓਫਿਊਲਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (ਡਾਊਨਲੋਡ: ਬਾਇਓਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਬਾਇਓਫਿਊਲਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ - ਫਾਈਨਲ - D2018000135601), ਜਿਸ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਹੈ:

ਕਲਾ 8, ਅੰਕ 2)

ਕਲਾ ਵਿੱਚ 163a: a) ਪੀ. 1 ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: “1. 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੱਕ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਜੋ ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਹੈ। 2 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ 'ਤੇ 13 ਜਨਵਰੀ, 11 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 2018 ਪੈਰਾ 2000,

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਛੋਟ ਸਿਰਫ 2000 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 2019L ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਆਊਟਲੈਂਡਰ PHEV (2.4) ਜਾਂ 2019L ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ Panamera E-Hybrid (2.9) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

PLN 225 ਤੱਕ ਦੇ ਘਟਾਓ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ (ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਅਤੇ PLN 225 ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਣਾ), ਨਾਲ ਹੀ, ਘਟਾਓ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਕਲਰਕ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ।.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਏ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਾਰ 23 ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ: ਪੀਆਈਟੀ 2019 ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ - ਆਮਦਨ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਬਾਰੇ 23 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ - ਅੰਤਮ - 2854_u) ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਘਟਾਓ ਦੀ ਰਕਮ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ PLN 150 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਘਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ