ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਮਾਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੀ ਵਾੱਸ਼ਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾੱਸ਼ਰ - ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਫ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਧੂੜ ਧੋਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ, ਧੋਤੇ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬੁਰਸ਼ ਗਲਾਸ 'ਤੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਜਦੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਧੋਣ ਜਾਂ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਪਾਲਣ ਲਈ.

ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕੀੜਿਆਂ ਦੇ ਦਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਠੰਡ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲਾਸ 'ਤੇ ਆਈਸ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ.

ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਡਿਵਾਈਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ:

• ਨੋਜਲਜ਼;
• ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ;
• ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪੰਪ;
• ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹੋਜ਼.

ਆਓ ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ:

1. ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਉਹ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਤਹ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ. ਭੰਡਾਰ ਹੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਹ 2,5 ਤੋਂ 5 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੋਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਸੈਂਟਰਫਿugਗਲ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ. ਜਲ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਮੋਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਕੱਚ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

1. ਟੈਂਕ ਵਿਚ suitableੁਕਵੇਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ.
2. ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਵਾੱਸ਼ਰ ਮੋਟਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਦੀ ਹੈ.
4. ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪम्प ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
5. ਕੰਮ ਵਿਚ ਬਰੱਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੱਥੀਂ ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਰਤਣ ਦੇ ਲਈ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਜੰਮਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਠੰ. ਦੇ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਈ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿਚ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹੱਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਗਰਮ ਗਰਮ ਗਰਾਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਉ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਵਿਕਲਪ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੁਫਤ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ.
2. ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਕਰੋ. ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ -70 ਤੋਂ -50 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸਮੇਤ.

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤਰਲ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਧੂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਨੋਜਲਜ਼ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜੰਮਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਆਈਸਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੋਜਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਆਈਸਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਇਕ ਟਾਕਰੇ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੱਤ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.