ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ Louis-Moto.fr ਤੇ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਹੈ.
ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਪਾਇਲਰ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਾਈਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ: ਇੰਜਨ. ਬਾਡੀਸਟਾਈਲ TÜV ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਸੂਖਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਲਈ ਇੰਜਨ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਅਕਸਰ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ. ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਤਹ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਨ ਦੇ ਕੰਬਲ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਗਲੀਚੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਗਾਰਡ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਅਸਲ ਰੰਗ ਕੋਡ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੁਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.
ਫਿਰ ਸੰਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ 750 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਜ਼ੈਡ 2007 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉੱਤੇ ਬਾਡੀਸਟਾਈਲ ਇੰਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ:
ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ - ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ
01 - ਬਿਨਾਂ ਕੱਸਣ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ
ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਖਤ ਕੀਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੂਲ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਕਵਰਡਸ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕੋ. ਹਰੇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ!
02 - ਰਬੜ ਸਪੇਸਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ betweenੱਕਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਬੜ ਦੇ ਗ੍ਰੋਮੈਟਸ ਪਾਓ. ਰਬੜ ਦੇ ਸਪੈਸਰ ਰਿੰਗ ਉਤਪੰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
03 - ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
ਫਿਰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਐਲਨ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਗਾਰਡ (ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ) ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜੋੜੋ.
04 - ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਦਮ 01 ਦੁਹਰਾਓ.
05 - ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਅੱਧਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ. ਜੇ ਚਾਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਇੰਜਨ ਗਾਰਡ ਤੇ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟ ਹੈ.
06 - ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਫਨ ਦਾ ਅੰਤਮ ਦਿਸ਼ਾ -ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਣਾਉ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਮਰੂਪ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ.
Installਿੱਲੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਾ theਂਟਿੰਗ ਟੈਬ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲੋਂ ਸਪੈਸਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਨੋਟ: ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਾਈਨਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ dੱਕਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
