LPG ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ - ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਾ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

LPG ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ - ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਾ?

LPG ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ - ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਾ? ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀਆਂ. ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਉਹ ਮਾਪਣਯੋਗ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।

LPG ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ - ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਾ?ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਇਮਾਨਦਾਰ ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ HBO ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

HBO ਇੰਸਟਾਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਦਲੀਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਆਰਥਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

HBO ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਈਲੇਜ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਥੋੜਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸ ਪਲਾਂਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ।

- ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਉਦੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਐਲਪੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। Autotesto.pl ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਵੈ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, HBO ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ.

“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਲਪੀਜੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ”Autotesto.pl ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਜਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਸਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋਖਮ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਫੈਸਲਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ