ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਈਗਲ 2019 ਦੀ ਕਸਰਤ ਕਰੋ

ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਅਭਿਆਸ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕਾ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਜਾਰਡਨ, ਇਟਲੀ, ਕਤਰ ਅਤੇ ਨਾਟੋ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

17 ਤੋਂ 28 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਈਗਲ 2019 ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ। ਤੁਰਕੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਤੀਸਰਾ ਮੇਨ ਕੋਨੀਆ ਏਅਰ ਬੇਸ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ।

ਇਹਨਾਂ ਬਾਰਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 600 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਤੁਰਕੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਨੇ 450 ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕੀਤਾ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 400 ਸਿਖਲਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਈਗਲ 2019 ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਵ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਵਾਬੀ ਉਪਾਅ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਆਏ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੀਆਂ ਟੁਕੜੀਆਂ ਨੇ ਆਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ, ਏਅਰ ਬੇਸ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ।

ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਅਭਿਆਸ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕਾ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਜਾਰਡਨ, ਇਟਲੀ, ਕਤਰ ਅਤੇ ਨਾਟੋ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਨੇ ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਈਗਲ 2019 ਲਈ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗੀਦਾਰ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਐੱਫ-16 ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੇਐੱਫ-17 ਥੰਡਰ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗੀਦਾਰ ਜਾਰਡਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ F-16 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਯਮਤ ਭਾਗੀਦਾਰ ਇਟਾਲੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ AMX ਹਮਲਾਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ F-35A ਲਾਈਟਨਿੰਗ II ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਬੇਸ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਯੂਐਸਏਐਫ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲੇਕਨਹੀਥ, ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਛੇ F-15E ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਈਗਲ ਲੜਾਕੂ-ਬੰਬਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ।

ਨਾਟੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ E-3A ਰਾਡਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ (ਕੋਨੀਆ ਨਾਟੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਫੋਰਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਅਗਲਾ ਅਧਾਰ ਹੈ) ਜਾਂ ਨਾਟੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 737 AEW&C ਰਾਡਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ. ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੜਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਰਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਮਿਸ਼ਨ (ਈਗਲ 1 ਅਤੇ ਈਗਲ 2) ਹਰ ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਵਾਰ 60 ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਸਨ।

ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਤਰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਦੋ C-17A ਗਲੋਬਮਾਸਟਰ III ਅਤੇ C-130J ਹਰਕੂਲੀਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ, ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਪੈਰਾਟ੍ਰੋਪਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੋਰਨ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ (ਇਹਨਾਂ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਲੜਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ), ਲੜਾਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। , ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੀਚੇ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ।