ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ: ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

Le ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਟਰਬੋ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਚਾਰ ਪਹੀਆ, ਨਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਹੈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਬਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ.

ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਸਾੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਟਰਬਾਈਨ ਸੰਚਾਲਿਤ... ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵੀ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਲਗਭਗ 100 rpm ਤੇ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ: ਲਾਭ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਲਾਭ

ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ. ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਚੱਲੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਊਰਜਾ ਤੀਬਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਬਲਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣਕਾਰੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਹੋਣ ਦਾ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ... ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਹਾਂ ਹਾਂ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pumpਣਾ ਖਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ, ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਾਰ.

ਤੀਜਾ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ... ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਚੌਥਾ, ਉਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋਖਮ... ਜੇ ਖੰਭ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਹੀ balancedੰਗ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ