Третий столп ਮਿਲਟਰੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਰਕਸ № 2 SA
ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣ

Третий столп ਮਿਲਟਰੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਰਕਸ № 2 SA

Третий столп ਮਿਲਟਰੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਰਕਸ № 2 SA

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, WZL nr 2 SA ਨੇ LOT ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ।

ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਇਡਗੋਸਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੋਜਸਕੋਵੇ ਜ਼ਕਲਾਡੀ ਲੋਟਨੀਜ਼ ਨੰਬਰ 2 SA ਦਾ ਤੀਜਾ ਥੰਮ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਸਾਲ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ WZL ਨੰਬਰ 2 SA ਦੀ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ LOT ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ Bombardier Q400 ਟਰਬੋਪ੍ਰੋਪ ਖੇਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸੀ - ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ, SP-EQD, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ. ਮਸ਼ੀਨ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ 4411, 2012 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਲੋਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ ਅਤੇ LOT ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਦੋ Q400 ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਹੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - PLL LOT ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਕਾਸ (ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ 90 ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ Bydgoszcz ਅਤੇ Warsaw ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ (ਮੁੜ) ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ WZL ਨੰਬਰ 2 SA ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪਰੋਕਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ LOT ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਇਡਗੋਸਜ਼ਕਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਹੁਣ ਸਿਵਲ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਦੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀਆਂ, ਹੁਣ (ਔਸਤਨ) ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਦਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੀ ਮੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ.

WZL ਨੰਬਰ 2 SA ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਬਾਇਡਗੋਸਜ਼ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸੂਚੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫੋਕਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਵਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਬਾਇਡਗੋਜ਼ਜ਼ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੇਂਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਲਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਗੂ (ਲੰਮੀ-ਮਿਆਦ) ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ, ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਗੈਰਾਜ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਸਾਲ. ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈਂਗਰ (2016 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 55 x 47 ਮੀਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਦੋ ਖੇਤਰੀ ਸੰਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ATR-42 ਅਤੇ ATR-72 ਜਾਂ Embraer ERJ-170 ਅਤੇ ERJ-190) ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 737-800 ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਾਈਡਗੋਜ਼ਕਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੰਮ ਦੀ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ - ਮੌਜੂਦਾ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹੈਂਗਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਸਪੇਸ, ਜੋ ਕਿ WZL ਨੰਬਰ 2 SA ਦੇ ਤੀਜੇ ਥੰਮ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਵਾਹਨ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ C-130E ਹਰਕੂਲਸ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। PDM ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੋਰ ਵੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ C-130 ਹਰਕੂਲਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

USAF ਦੇ ਸਰਪਲੱਸ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ PDM ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਾਈਡਗੋਸਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣਗੇ। ਇਹ ਮੁਢਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਂਬਰੇਰ ਖੇਤਰੀ ਸੰਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਖੌਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ। ਡੀ-ਚੈੱਕ, ਜੋ ਨਾਗਰਿਕ ਟੀਮ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰੇਗਾ।

ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, WZL ਨੰਬਰ 2 SA ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈਂਗਰ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ (ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਇਸਦੇ ਸਲਾਟ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਸਤੂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਬਾਇਡਗੋਸਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ, ਵਪਾਰਕ ਸਫਲਤਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ