ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!

ਜੇਕਰ ਲਾਂਘਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁਢਲਾ ਗਿਆਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਆਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹੋ।

ਚੌਰਾਹੇ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!

ਕੀ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ "ਗਲੀਆਂ ਪਾਰ ਕਰਨਾ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰ. 2 ਪੈਰਾ 10, ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ "ਕੈਰੇਜਵੇਅ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸਮੇਤ […]". ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਲਾਂਘਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਂਟੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੱਚੀ ਸੜਕ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ।

ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਧਿਆਨ ਦਿਓਗੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲਾਂਘੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐਕਸ-ਆਕਾਰ;
  • Y- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ;
  • ਟੀ-ਆਕਾਰ;
  • ਓ-ਆਕਾਰ (ਗੋਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ).

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ। ਕਿਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ?

ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਜਾਂ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਟੱਕਰ ਰਹਿਤ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। S-3 ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਦ ਹੈ;
  • ਬਰਾਬਰ - ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਾਂਟਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਖੱਬੇ-ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੱਜੇ-ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • ਅਸਮਾਨ - ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤਰਜੀਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;
  • ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰਸਤੇ ਦਾ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  • ਰੋਡ ਜੰਕਸ਼ਨ - ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
  • ਸੜਕ ਕਰਾਸਿੰਗ - ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ।

ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!

ਚੌਰਾਹੇ ਦੀਆਂ ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿਉਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਗਿਆਨਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲੇਟਵੇਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੰਨੇ ਸਪਸ਼ਟ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਹੀ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਾ ਹੋਵੇ? ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਲਾਂਘਾ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਾਲ STOP ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਵੇਅ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ 'ਤੇ ਬਣੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲੇਟਵੇਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।.

ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ - ਸੰਖੇਪ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? SDA ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ!

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੋਈ ਲਾਂਘਾ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਥੇ ਟੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ