ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਲੂਸੀਡਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟੋਇਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਲੂਸੀਡਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਲੂਸੀਡਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XR1996, XR1
08.1996 - 12.1999
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.2 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.2 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 ਐਲ, 135 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਲੂਸੀਡਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1995, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XR1, XR10
01.1995 - 07.1996
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.4 ਐਲ, 135 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 ਐਲ, 135 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਯੋਟਾ ਐਸਟੀਮਾ ਲੂਸੀਡਾ 1992, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XR1, XR10
01.1992 - 01.1995
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.4 ਐਲ, 135 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.2 l, 100 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 ਐਲ, 135 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |