ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡੂਨ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2019ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2016, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ 2011, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ 2011, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2021ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2016ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਤੀਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 2016ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2007ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਤੀਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 2007ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2006ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Toyota Dune ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੋਬੋਟ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2019ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2019 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.0 l, 180 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.1 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2016, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2016 - 04.2019
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 180 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.1 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਆਰਕੇਪੀਪੀ 5 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ 2011, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2011 - 04.2016
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ 2011, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2011 - 03.2016
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.7 L, 148 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 180 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.1 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਆਰਕੇਪੀਪੀ 5 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2021ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.0 L, 132 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.8 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.8 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 L, 132 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
2.8 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
2.8 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2016ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2016 - 06.2021
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 L, 133 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.0 L, 133 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਤੀਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 2016ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2016 - 09.2020
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2007ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
08.2007 - 04.2016
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 L, 133 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
2.0 L, 133 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਤੀਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, 2007ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
08.2007 - 04.2016
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.0 l, 144 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 2006ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2006 - 05.2011
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.7 L, 148 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 180 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.0 l, 116 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.2003 - 07.2007
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
2.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਇਟਾ ਡਾਇਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.2002 - 08.2006
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
4.0 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.7 l, 180 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
4.9 l, 135 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5 |
4.0 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
4.9 l, 135 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |