ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ.

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2022 ਮਿਨੀਵੈਨ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ R90C

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 07.2022 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.8 L, 98 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.8 L, 98 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 ਐਲ, 170 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, SC3

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 02.2020 - 07.2022

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2016 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC3

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 12.2016 - 02.2020

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 01.2014 - 11.2016

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 144 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 l, 147 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2010 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 12.2010 - 12.2013

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 144 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 l, 147 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, SC1

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 01.2008 - 11.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 129 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 l, 137 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2007 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC1

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 01.2007 - 12.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 129 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
2.0 l, 137 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ