ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2019, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT T1XX
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2013, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ2ਯੂਸੀ
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2006, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT3
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1999, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT2
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1995, ਜੀਪ/SUV 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT1
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1995, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT1
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Chevrolet Tahoe ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2019, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT T1XX
12.2019 - 04.2022
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
5.3 ਐਲ, 343 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 10 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2013, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ2ਯੂਸੀ
06.2013 - 06.2021
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
6.2 ਐਲ, 409 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
6.2 ਐਲ, 426 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 2006, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT3
12.2006 - 10.2014
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
5.3 ਐਲ, 325 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1999, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT2
12.1999 - 06.2007
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
5.3 ਐਲ, 298 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1995, ਜੀਪ/SUV 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT1
09.1995 - 12.2000
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
5.7 ਐਲ, 250 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
5.7 ਐਲ, 255 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
6.5 l, 182 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ 1995, ਜੀਪ/SUV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GMT1
09.1995 - 12.2000
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
5.7 ਐਲ, 250 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
5.7 ਐਲ, 255 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
6.5 l, 182 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |