ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ

ਸਮੱਗਰੀ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ.

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2007 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K3

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2007 - 03.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2007 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K5

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2007 - 03.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ3

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2005 - 12.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ3

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2005 - 12.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2002 ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 3 ਪੀੜ੍ਹੀ K12

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2002 - 12.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2002 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 3 ਪੀੜ੍ਹੀ K12

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2002 - 12.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2019, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ5

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 08.2019 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 100 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 117 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
1.0 l, 92 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 100 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.0 l, 92 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2016 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5 ਪੀੜ੍ਹੀ K14

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 09.2016 - 08.2019

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
0.9 l, 90 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 100 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 117 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
1.0 l, 71 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 73 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 90 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕੇ4

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 06.2013 - 02.2017

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 98 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.2 l, 98 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2010 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ K13

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 03.2010 - 05.2013

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 98 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.2 l, 98 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2007 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K3C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2007 - 10.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 86 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2007 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K5C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 11.2007 - 10.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 86 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K3C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 06.2005 - 12.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 65 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 86 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K3C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 06.2005 - 12.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 65 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 86 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.6 l, 110 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2003 ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 3 ਪੀੜ੍ਹੀ K12C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 02.2003 - 05.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 65 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 82 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 2003 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 3 ਪੀੜ੍ਹੀ K12C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 02.2003 - 05.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 65 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 82 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
1.4 l, 88 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K2C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 09.2000 - 01.2003

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 60 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 82 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 82 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, K2C

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 09.2000 - 01.2003

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 60 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 82 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 58 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 60 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.3 l, 82 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 1992 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 2 ਪੀੜ੍ਹੀ K11

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 08.1992 - 08.2000

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 75 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 75 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 1992 ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 2 ਪੀੜ੍ਹੀ K11

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 08.1992 - 08.2000

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.3 l, 75 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.5 l, 58 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
1.0 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ
1.3 l, 75 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 1985 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ K10

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 06.1985 - 07.1992

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 50 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 4
1.0 l, 50 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 3
1.0 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 3

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 1982 ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ K10

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ 12.1982 - 07.1992

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.0 l, 50 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 4
1.2 l, 57 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 4
1.0 l, 50 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 3
1.0 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 3

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ