ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਮਿਨੀਵੈਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 07.1997 - 01.2007

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.4 L, 145 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.8 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 L, 145 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.8 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
3.0 ਐਲ, 185 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ 1994, ਮਿਨੀਵੈਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 05.1994 - 06.1997

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.5 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.8 l, 125 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 ਐਲ, 145 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.4 L, 145 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.8 l, 125 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.8 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
3.0 ਐਲ, 185 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
3.0 L, 185 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 10.1997 - 09.1999

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1990, ਮਿਨੀਵੈਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 08.1990 - 09.1997

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 L, 91 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 ਐਲ, 115 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 L, 115 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.0 L, 91 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.4 ਐਲ, 115 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.4 L, 115 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ 1986, ਮਿਨੀਵੈਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੇਲਿਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 06.1986 - 07.1990

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 L, 91 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 ਐਲ, 115 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.4 L, 115 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 70 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 5
2.0 L, 91 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.4 L, 115 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4
2.5 l, 85 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ