ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

Lexus STs 430 ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 07.2005 - 07.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 286 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 2001, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 05.2001 - 03.2006

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 276 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 07.2005 - 07.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 280 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 07.2005 - 07.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 286 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 2001, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 05.2001 - 08.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 286 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 07.2005 - 07.2010

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 288 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC430 2001, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Z2

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ SC 430 01.2001 - 08.2005

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
4.3 L, 300 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ